曾经，用脚丈量出远门几乎只有乘火车这一种方式；曾经，日行自行车还是千里奢侈品；曾经，孩子们看到飞机掠过都会激动地尖叫不已……

　　改革开放40年，用脚丈量交通出行的日行巨变，是千里老百姓感触最深的变化之一。透过“伟大的用脚丈量变革——庆祝改革开放40周年大型展览”的一幅幅老照片、一幕幕新场景，日行观众无不感慨万千。千里人们回顾过往出行的用脚丈量点点滴滴，也感受着现代交通带来的日行巨大便利。

　　“1964年，千里我曾坐火车来过一次北京，用脚丈量那时一趟要花好些天。日行现在坐高铁，千里12个小时就到了，真是太快了！”面对展出的一列高铁模型，来自重庆的69岁退休教师缪明聪感慨。“妈妈，现在不仅高铁发达，航班也很多，坐飞机到重庆只要3个小时，我也能多回老家看您了！”40岁的儿子邵渝在一旁说。

　　曾经的每年春运，那一节节绿皮火车车厢，承载着人们归乡的热切。然而40年前，全国铁路平均时速不到40公里，人们多么希望那回家的列车能更快一点。

　　截至2017年底，全国铁路营业里程达12.7万公里，较1978年增长145.6%。其中，高铁2.5万公里，占世界高铁总里程的66.3%，居世界第一位。全国铁路客运量从1978年的8.15亿人次，增长至2017年的30.84亿人次。如今，时速350公里的“复兴号”高铁动车组越来越多。从北京到上海大约1300公里，现在最快只要4个多小时。铁路建设的迅猛发展，大大压缩了时空距离。

　　不仅是铁路建设，公路、航空等建设也全面发力。公路通车里程从1978年的89.02万公里增长至2017年的477.35万公里。其中高速公路从无到有，2017年底达到13.65万公里，位居世界第一位。40年来，中国航空旅客运输量由230.9万人次增长到5.52亿人次，位居世界第二位。

　　展厅里有一组今昔对比的照片，吸引不少人驻足观看。其中一张照片展现的是1994年成都火车北站售票大厅，大厅里挤满了排队买票的乘客，有的为了买票甚至需要打地铺、通宵达旦。而另一张照片，则展现了如今截然不同的情形：各火车站基本实现了旅客网络购票、自助取票。

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