据官方介绍,亮相东风 eπ S73 是仅需基于东风量子架构打造的首款车型,定位“纯电运动 C + 级座驾”。分钟该车搭载东风马赫 E 动力系统以及东风 SOA 电子电气架构,东风电量验证了省国道、首款高速公路、车型从快充至砂石路、连续坡路、急加速急减速、大功率充电等各类严苛工况下的性能。
东风 eπ S73 搭载东风马赫 E 动力电池热管理技术,官方宣称“在高温充电时,电池温度始终控制在 25℃-35℃,电量从 30% 快充至 80%,仅需 26 分钟。”该技术还能够维持电机温度恒定在 65℃,“在极热环境电驱系统依然能够达到瞬时扭矩 620N・m,轮边最大扭矩 7600N・m”。
此外,东风 eπ S73 经过高温暴晒后,low-e 双层镀膜的全景天幕的隔绝紫外线仍达 100%;经过长时间暴晒,并在不同时段进行车内环境监测,车内甲醛含量完全符合国标要求。
东风 eπ 首款车型预计今年第三季度亮相,今年年底开启预售,届时正式名称、售价以及具体将公布,也会进行跟进报道。
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(责任编辑:休闲)