原标题：直播预告 | 徐闻港明天开通！直播者带9时20分记者带您体验全新的预告乘船方式

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新海南客户端、徐闻南海网、港明南国都市报9月25日消息（记者 王小畅）经过两年多的天开通时体验建设，26日，分记备受人们关注的全新湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头（简称“徐闻港”）将正式开港，新海南客户端、船方南海网、直播者带南国都市报的预告全媒体矩阵将于26日9时20分视频直播，记者将带您感受开港盛况，徐闻体验全新的港明乘船方式。

徐闻港的天开通时体验综合交通枢纽大楼极具“科幻感”，在碧海蓝天之间，分记该大楼雄姿尽展，全新银光闪闪，形如展翅高飞的海鸟，又如跃回大海的鲨鱼。8条突堤码头列队延伸入海，1条防波堤如巨龙盘旋，将一湾碧波拥于怀内，气贯长虹。

空中俯瞰徐闻港。记者 刘洋摄

徐闻港开港后或将“刷新”人们原有的乘船观念。无论是旅客购票、检票登船，客车购票、查验登船，还是货车购票、称重、查验登船，全过程都能在智能设备上完成，方便顺畅，旅客登船方式与在机场登机相差无几。

26日9时20分开始，新海南客户端、南海网、南国都市报的全媒体矩阵将对开港盛况进行视频直播，记者将带您体验全新的乘船方式。

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空中俯瞰徐闻港，建筑造型独特。记者 刘洋摄

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徐闻港建设有16个5000吨级普通客货滚装泊位和1个5000吨级危险品专用滚装泊位，配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场及综合服务区等配套设施，是目前全球最大客滚轮渡码头。

徐闻港与海口新海港相距12海里，预计航程为1小时，仅为现在轮渡过海时间的一半。该项目设计车辆年通过能力为320万辆，旅客年通过能力为1728万人次，能满足琼州海峡2030年车辆、旅客吞吐能力的需求。

徐闻港综合交通枢纽大楼是该项目的核心工程，其建筑面积约77000㎡，建筑风格设计与海洋文化、侨乡文化有机结合，传承广东居民的传统“嵌瓷”建造技艺。以纯粹、独特且具有东方古建筑传统设计元素的“月亮门”，呈现出“海上生明月，天涯共此时”的意境。

该港以“智慧港口”理念，实现船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化，构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道，建设“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。

徐闻港将于26日开港运营，一天发多少班船？快来看新鲜出炉的班期表

24日，记者从交通运输部珠江航务管理局获悉，该局近日印发了《2020 年国庆期间徐闻与海口间航线(不含铁路轮渡航线)客滚运输班期表》，其中有将于26日开港运营的徐闻港的航班表。（点击查看班期表）

徐闻港26日开港运营!海南海事部门发布琼州海峡滚装客船新航线航行规范

为规范琼州海峡滚装客船航行行为，保障进出岛人员及物资的安全畅通，海南海事局发布了《琼州海峡船舶定线制3#警戒区北侧水域滚装客船航行规范的通告》(以下简称《通告》)。

《通告》共有五个部分。一是分割交通流。在琼州海峡定线制3#警戒区北侧水域设置分隔线，粤海火车轮渡滚装客船在分隔线的西侧航行,其他滚装客船在分隔线的东侧航行，双方应避免越过分隔线航行，设立分割线的目的就是严禁两股交通流出现交叉会遇，减少碰撞事故的发生;二是安全航行要求。航行在3#警戒区水域所有滚装客船应采用安全航速，禁止滞航、追越;三是处理好与东西向航行船舶的关系。所有滚装客船非特殊情况应避免影响其他船舶正常航行，有情况要及时向琼州海峡船舶交管中心报告;四是滚装客船航行的其他要求。除了要遵守《通告》中具体几项要求外，所有滚装客船还应遵守琼州海峡船舶定线制和报告制相关规定;五是《通告》的有效时间。徐闻港投入运营时《通告》生效，新的定线制和报告制实施时《通告》失效。（详情>>）

一图读懂 | 徐闻港将给人们带来什么样的改变?

（王小畅）

(责任编辑：百科)