原标题：四川金阳河特大桥196米高主墩封顶刷新世界最高刚构墩桥梁高度纪录 桥身长757.5米

据四川省交通运输厅23日消息，川金长米位于四川省凉山州金阳县的阳河金阳河特大桥196米高的主墩当日顺利封顶，刷新了世界最高刚构墩桥梁的桥米桥梁桥身高度纪录。

据悉，高主高刚构墩高度位于凉山州金阳县城依金阳河而建，墩封顶刷新旧县城一河之隔，新世直线距离1500米，界最纪录却无跨河通道，川金长米车程需1个多小时，阳河来往十分不便，桥米桥梁桥身一座连接两岸的高主高刚构墩高度大桥是当地各族人民的期盼。经过约四年的墩封顶刷前期勘探和审批，2017年11月，新世金阳河特大桥正式开工建设。界最纪录

该大桥总投资3.39亿元人民币，川金长米采用预应力连续现浇箱梁连续刚构的跨径结构，桥面高出河床约238米，桥身全长757.5米，桥梁主跨跨径200米，设计时速40公里。大桥共2个桥台、8个桥墩，其中6号主墩高196米，是同类型桥梁中世界第一高墩。

金阳河特大桥不同于普通的连续刚构桥，其墩柱构造为带内外横隔板的钢管混凝土变径格构空心墩，项目采用的墩内钢管伸入上部梁的施工工艺在世界上是首次应用。此外，大桥两岸崖坡陡直，达70度，大桥横跨的峡谷最大风速达9级，且位于7级活跃地震带上。

为解决建设难题，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司针对高墩、大跨、窄桥等特点，创造性地开发了高墩大跨窄桥高性能抗震连续刚构结构体系，确保桥梁体系的纵向刚度和横向刚度均能够满足地震位移控制设计需要。

据了解，金阳河特大桥预计于2021年底建成，建成后将大大方便两岸联系，进一步改善当地区域交通条件，提高四川凉山州干线公路通行能力和服务水平，持续助推当地彝族民众脱贫致富。

王鹏/文

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