IT之家7月23日消息 马斯克的克超Hyperloop超级高铁日前进行了又一次SpaceX超级高铁舱设计竞赛。来自德国慕尼黑工业大学的铁最团队再次夺得胜利，实现了三连冠。达半

▲马斯克在竞赛现场（图片截取自Electrek报道视频）

IT之家报道，克超这一次慕尼黑工业大学的铁最WARR Hyperloop团队的方案将超级高铁的最高时速提高到了284mph（约457km/h），将这条高铁的达半速度提升到了又一个新高度。不过，克超这距离这条高铁的铁最设计最高时速760mph（1220km/h）还有相当不小的距离，速度尚未达到设计时速的达半一半。

该项竞赛此前分别于2017年1月和8月举行，克超胜者均为WARR。铁最马斯克的达半Hyperloop超级高铁概念于2013年8月向大众公开，当时的克超设计路线以洛杉矶区域为起点，开往旧金山湾区。铁最初步分析显示，达半此路线旅程的总运行时间为35分钟，路线总长354英里（570公里），列车平均时速为598mph（962km/h），最高时速则为760mph（1220km/h）。

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