自由光2016款 2.4L 全能版阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)

10.56秒37.61米10.33升

总评分数：8.0分测试文章：《提升性价比 测试广汽菲克Jeep自由光》

评测编辑-张郁达：8分    目前我几乎所有版本的售万L上市自由光都开过了，甚至连国产车型正式量产前的元国由光试装车都开过，很惊讶正式上市的产自国产车型竟然能把变速箱调得如此平顺，虽然还是售万L上市换不上9挡让人有些遗憾，但是元国由光在一般道路上的表现却还不错。再加上隔音效果的产自提升，国产自由光的售万L上市行驶感受可说是全面超越进口版本。另外，元国由光全能版的产自配置齐全，当然，售万L上市变得更便宜也是元国由光国产自由光的买点之一。我想对于不越野的产自人，国产自由光是售万L上市一辆值得考虑的车。

评测编辑-张子仪：8分    相比进口版本，元国由光国产自由光的产自价格亲民了许多，提升了性价比。它的做工依然达到了进口的水准，2.4L+9AT的组合甚至表现比进口版本还要好一些。动力不弱，油耗也能够接受，城市里开足够了。四驱系统采用的是进口低配车型的Active Drive I，脱困能力一般，只要别去拿它做高强度越野就好了。

评测编辑-曹昊旻：8分    国产版本自由光对于变速箱调校更加成熟，换挡顿挫感有很明显的改观，行驶质感有所提升。全系配置也比较丰富，像全景天窗、双区自动空调这样的配置都有所涉及。而最关键的是售价的降低，主销车型售价已经进入25万元内，竞争力大大提升。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

(责任编辑：探索)