据新华社北京8月17日电 记者从17日国家航天局获悉，祝融我国首次火星探测任务于2021年5月15日成功实现火星着陆，号火截至8月15日，星车祝融号火星车在火星表面运行90个火星日(约92个地球日)，完成累计行驶889米，既定所有科学载荷开机探测，探测共获取约10GB原始数据，任务祝融号圆满完成既定巡视探测任务。祝融当前，号火火星车状态良好、星车步履稳健、完成能源充足，既定将继续向乌托邦平原南部的探测古海陆交界地带行驶，实施拓展任务。任务

　　在巡视探测期间，祝融祝融号按照“七日一周期，一日一规划，每日有探测”的高效探测模式运行。导航地形相机获取沿途地形地貌数据，支持火星车路径规划和探测目标选择，并用于开展形貌特征与地质构造研究；次表层探测雷达获取地表以下分层结构数据，用于浅表层结构分析，探寻可能存在的地下水冰；气象测量仪获取气温、气压、风速、风向等气象数据，用于开展大气物理特征的研究；表面磁场探测仪获取局部磁场数据，与环绕器磁强计配合，探索火星磁场演变过程；表面成分探测仪、多光谱相机获取特定岩石、土壤等典型目标的光谱数据，用于元素和矿物组成等分析研究。火星车导航地形相机、表面成分探测仪、次表层探测雷达、气象测量仪，环绕器高分辨率相机等7台科学载荷获取的数据已经完成相关处理和质量验证工作，并形成标准的数据产品，中国月球与深空探测网日前已面向国内科学研究团队开放数据申请，后续将以月为周期组批发布科学数据。

　　(记者 胡喆)

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