中评社北京7月9日电／中国一年一度的暑运“暑运”已经到来。中国民航局相关负责人9日透露，迎战“暑运”期间航班整体增幅在7%－8%左右。中国增长民航部门将深挖潜能，民航合理安排运力，航班尽最大可能满足旅客暑期出行需求。暑运　　每年的迎战7月初至9月初，中国各地的中国增长交通运输压力都会变得十分繁忙，这段时间也被为“暑运”。民航中国民航局运输司副司长于彪介绍，航班与往年“暑运”相比，暑运今年民航“暑运”期间运输量将保持稳定增长。迎战截止目前，中国增长民航主管部门已收到各航空公司“暑运”期间增加航班申请共计近2万班。民航“从航班计划量来看，航班暑运整体增幅在7－8%左右。7月1日－7日，日均航班量16825班，同比增长7.5%；其中7月3日达到17435，创历史最高纪录。”　　从客座率和票价情况来看，7月第一周，国际航线平均客座率为80.8%、平均票价为1336元，与去年相比客座率和价格都有所下降；国内航线客座率为83.3%，平均票价为790元，与去年相比客座率有所上升，票价略有下降。于彪表示，从以上数据看，暑运初期市场供给能够较好地满足市场需求。　　根据天气预报，今年暑期极端天气较往年增多，其中长江流域降水偏多，珠三角地区有一半以上天数将受雷雨影响。京沪、京广、沪广等主要航路也将频繁受到影响。此外，台风强度偏强，预计登陆中国的台风有7到8个，将影响中国华东地区东南部和中南地区南部沿海机场。中国民航局运行监控中心副主任孙韶华表示，民航局将做好源头管理，科学调整航班计划，减少航班延误：“在优化晚进港航班结构基础上，延长国内航班运行时间，试点放开浦东、杭州、广州、深圳、成都、昆明、重庆、西安、三亚、乌鲁木齐十个繁忙机场夜间航班运行限制，竭力满足广大旅客顺畅出行需求。”　　中国民航局当天发布的数据显示，今年上半年，全国保障各类飞行292万多班，航班正常率80.35%，机场放行正常率83.85%，与去年同期相比，分别提高0.83个百分点和0.99个百分点。　（来源：中央广电总台国际在线）

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