北京年底将开7条地铁线,19号线新宫至金融街仅需一刻钟

[百科] 时间:2024-04-29 14:23:59 来源:蓝影头条 作者:探索 点击:97次

原标题:北京年底将开7条地铁线,北京19号线新宫至金融街仅需一刻钟

今年年底,年底北京计划开通7条(段)地铁线路。将开仅需今天(11月3日)上午,条地铁线记者从北京市轨道交通指挥中心获悉,号线今年是新宫新线开通的“大年”,开通线路的至金条段数也是历年最多,而且线路各有特点,融街其中,刻钟11号线、北京19号线以及17号线是年底全新线路,其他线路均是将开仅需既有线的剩余段或延伸。

今年年底计划开通7条(段)线路,条地铁线分别是号线11号线西段、17号线南段、新宫19号线一期、8号线剩余段、14号线剩余段、S1线剩余段、首都机场线西延。此外,积极推进昌平线南延一期北段、16号线中段剩余段的建设。市民的出行将会更快速更便捷。

19号线、17号线均为大容量、速度等级高线路,开通后形成多条快速出行廊道(如牡丹园至草桥、新宫至金融街区域、次渠地区至十里河快速出行廊道,旅行时间较目前分别缩短30分钟、18分钟、10分钟)。届时,乘客乘坐19号线列车由新宫至金融街仅耗时15分钟。

此外,新线开通后路网局部分流、缓解压力作用十分明显:19号线将吸引4号线-大兴线南部平行区段约10%客流,早高峰满载率有所降低;昌平线南延后清河、西二旗站两站接力换乘,西二旗换乘瓶颈有效缓解。

11号线

11号线是服务2022年北京冬奥会的轨道交通线路,同时也是智慧轨道交通示范线。年底预计开通11号线西段(模式口站-首钢站),全长4公里,设站4座,在金安桥站与既有6号线、S1线换乘。该线将采用A型车,4辆编组。作为冬奥支线,11号线的车站、车厢内有很多冬奥元素。待线路开通后,大家可以乘坐11号线找找都有哪些冬奥元素。

11号线。

19号线

19号线是北京中部一条贯穿南北的动脉线,今年开通的19号线一期长22.4公里,共设10座车站,除新发地站和牛街站,其余8站均为换乘站。特别是在草桥站实现与大兴机场线的换乘,为航空旅客增加一条出行选择路径。19号线列车的载客量最高达3500人左右,相比普通的6B型列车定员增加约60%,速度提升50%,乘客由新宫至金融街仅耗时15分钟,比4号线-大兴线节省约18分钟。

19号线一期将开通10站,其中6座都是换乘站,分别与2号线、6号线、10号线等骨干线路换乘,将进一步提高乘客可达性。

此外,19号线开通后,还将吸引4号线-大兴线南部平行区段约10%客流,早高峰满载率有所降低。

19号线一期。

17号线

17号线是一条位于北京东部贯穿南北的骨干线路,今年年底开通的南段是从十里河站至亦庄站前区南站,全长16.5公里,设7座车站,其中次渠站与亦庄线换乘、十里河站与10号线、14号线换乘。17号线为8A编组列车、全自动运行线路,也将是一条全路网载客容量大的快线。

17号线。

8号线剩余段

全长4.3公里,设3座车站。随着剩余段的开通, 8号线将成为一条贯穿南北的骨干线。届时乘客可乘坐8号线直达前门、王府井等商业旅游区。

8号线贯通后,客流强度将大幅提升,特别是去王府井等商圈地区,从南边、北边乘坐地铁直达更方便。

8号线剩余段年底将开通。

14号线剩余段

全长4公里,设5座车站,连通14号线东段、西段。届时14号线这条贯穿北京东部、南部的“L”型骨干线将贯通运行,并直接服务丽泽金融商务区,为商务区办公人员提供出行选择。

14号线剩余段年底将开通。

S1线剩余段

S1线剩余段全长1.2公里,设站1座(苹果园站),开通后将实现S1线与6号线的换乘。

S1线剩余段年底将开通,设苹果园站。

首都机场线西延

首都机场线西延也就是从东直门站西延至北新桥站,全长1.9公里,开通后将实现首都机场线与5号线的换乘。

首都机场线西延。

西延至北新桥后,北部城区居民前往首都机场乘坐地铁有了新路径,也更方便了。(裴剑飞)

(责任编辑:娱乐)

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