原标题：解放军新型大口径车载迫击炮曝光：登陆战、解放军新坚利城市战中的口径攻坚利器

图片说明：新型大口径车载迫击炮 中国军视网截图

东方网·演兵场9月2日报道：陆军第75集团军某旅近日组织火力分队，依托滇东高原复杂地形，车载城市开展了一场新型车载迫击炮实弹射击考核。迫击炮曝从报道画面来看，光登在同一集团军空突旅中惊鸿一瞥的陆战大口径新型车载迫击炮再次亮相，此次该迫击炮系统体托三代猛士战车机动，战中展现了更灵活的解放军新坚利机动单元配置。

图片说明：新型大口径车载迫击炮 解放军报微博

图片说明：新型大口径车载迫击炮威力猛 解放军报微博

近日，口径多家央媒密集报道了这款口径大、车载城市杀伤力强、迫击炮曝还能车载的光登新型迫击炮。首先是陆战迫击炮系统的单独亮相，从外形结构上，战中不难发现该炮与86式120毫米迫击炮的解放军新坚利传承关系，主要改进应该体现在轻量化上。其次，按照装备的部队的性质不同，可以灵活调整机动形式。

图片说明：75集团军空突旅的“山猫+120迫” 组合 中国军视网截图

具体来看，在空突旅采用新型“山猫”全地形车牵引，在轻高机则采用三代猛士车载。其中，新型迫击炮选用了载重能力更强的六轮猛士卡车底盘，不排除可在车斗上直接发射，进一步拓展其快打快撤的能力。

图片说明：六轮猛士卡车底盘 中国军视网截图

无论是“山猫”全地形车，还是“猛士”突击车平台，都是我军新一代机动作战平台。由于不强调直升机空运作战，“猛士”突击车体型更大，战斗力、防护力更强，不仅逐步成为我军快反、轻型机械化部队主力机动平台，也在中型和重型合成部队中频频亮相。

图片说明：新型迫击炮平时收纳在车后方

值得一提的是，在相比现在解放军迫击炮班主要的使用的82毫米迫击炮，120毫米迫击炮无论是在威力和射程上都有明显优势。再结合新型车载迫击炮灵活机动的特点，必将成为未来登陆战、城市战中的攻坚利器。

硬币都有两个面，没有一种武器是十全十美的。虽然在射程指标上，迫击炮的最大射程远比不上榴弹炮，但登陆战、城市战特定战场环境中，这并不重要。在上述的特定战场中，整个战地纵深仅仅有几公里，不仅射程超过40公里的155毫米加榴炮难以施展，122毫米口径的榴弹炮也优势不明显。

图片说明：新型大口径车载迫击炮 解放军报微博

在登陆战、城市战中，动辄20吨的自行榴弹炮、火箭炮目标大、自重沉的缺点被进一步放大。在短兵交接的战场上，由于没有灵活多变的炮兵阵地，“高头大马”的自行火炮不仅会被敌方的武装直升机和隐藏火力袭扰。同时，坍塌的建筑和损毁的桥梁等大型障碍物，也极易成为其行进路线上的拦路虎。

这种情况下，120毫米迫击炮将是比较好的支援火力：首先，在射程范围内，120毫米口径的迫榴炮炮弹由于装药量的不同，威力并不逊色155毫米的口径的榴弹炮；其次，迫击炮弹弹道弯曲，这在城市战中还具有很大优势。利用高射角、高弧度的抛物线弹道，炮弹更容易绕过高层建筑的阻挡，打击相邻街区的敌人。

资料图：05A型155毫米加榴炮

再考虑到登陆运力的问题，120毫米迫击炮的优势就更明显了。以一艘普通的的登陆艇为计量标准，其载重一般为50吨，如果运输40吨级的155毫米榴弹炮，一次只能运输一辆。即使换成25吨级的122毫米自行榴弹炮，也只能运两辆。而使用了这种猛士地盘的120毫米车载迫击炮，一次最起码可以运输8辆以上。

网络图：美军斯特赖克M1129型迫击炮车正在发射

另外，由于近年来发生巷战均为不对称战争，几乎没有出现过互相拉锯的场面，炮击炮弹道的作用没有明显体现。因为，无论是阿富汗、伊拉克发生的巷战，即便利比亚的建筑也以五六层的为主，没有真正意义上的“高楼大厦”，不算严格意义上的的城市战。

资料图：PCP001型82毫米车载速射迫击炮

因此，不能忽视解放军新型车载迫击炮在城市作战中的意义。在我军目前的装备的体系中，还有两款装备兼具新型车载迫击炮的优势，分别是PLL-05式120毫米自行迫榴炮和PCP001型82毫米车载速射迫击炮。

与之相比，新型车载迫击炮采用传统的人工填装方式，不仅反应速度慢、对战士的体能要求也比较高。不过，新型车载迫击炮的优势在于，火炮系统价格便宜，牵引载具灵活多变，更有利大规模列装。

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