中评社北京10月19日电／据工人日报报道，招工难企业要改变重物不重人、制造业破忽视人力资本投资的招工难理念，提升人力资源管理水平和能力，制造业破提高劳动者在生产中的招工难参与度和影响力，提高劳动要素在分配中的制造业破占比，政府也要给予制造业一定的招工难政策倾斜。　　近日，制造业破《中国青年报》在全国职业院校学生中做的招工难一项问卷调查显示，超六成的制造业破受访职业院校学生不愿选择当“蓝领”，“去工厂化”“去基层化”的招工难就业趋势愈加明显，新型的制造业破电商类岗位受到职业院校学生追捧。　　近年来，招工难制造业招工难的制造业破报道频现，工人短缺成为许多制造业企业生产经营面临的招工难重大问题。宏观来看，第七次全国人口普查数据显示：过去10年，中国劳动年龄人口下降超过4000万人，劳动供给总量持续减少。当代年轻劳动者就业观念也发生了变化，制造业就业吸引力大幅下降。新业态迅猛发展也对年轻人产生巨大的虹吸效应，快递员、外卖送餐员、主播、网红等职业被不少年轻人追捧。随着中老年劳动力逐渐退出市场，制造业如不做出调整和改变，未来可能面临更严重的用工短缺问题。　　具体而言，大量年轻劳动者不愿进入工厂有以下几点原因：　　一是就业观念的转变。由于物质生活条件的改善及经济社会的快速发展，过去几十年人们的择业观念发生了很大改变。在赚钱养家糊口之外，当代年轻劳动者更加在意自由的工作方式和自我价值的实现。而做制造业工人，则意味着要在流水线上日复一日从事重复性很强的工作，这不仅枯燥无味且很难得到能力的提升。　　二是制造业企业工资收入相对较低。目前多数制造业企业工资收入并不具有竞争力，国家统计局发布的《2020年规模以上企业分岗位就业人员年平均工资情况》报告显示，2020年制造业工人的年平均工资为61324元，换算成月平均工资为5110元。这一工资水平包含了技术类工种，而需求量更大的普工，其月平均工资水平不足5000元。加之制造业存在生产淡旺季，淡季时普工仅能拿到3000元左右的月工资。从调查获得的市场工资水平来看，目前外卖送餐员、快递员及网约车司机等职业的全职从业人员月平均收入为6400元左右，一二线城市可达8000～10000元。相比之下，制造业工资水平明显偏低，很难留住劳动者。

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