中评社北京11月3日电／据经济日报报导，福建走进晋江国际陆地港，晋江境物映入眼帘的拓宽是红蓝交错的集装箱和来回穿梭的大型货车。从2012年开港至今，现代晋江陆地港实现跨越式发展，化跨成为国内第二大陆地港、流通全国口岸服务功能最齐全的福建平台。　　“2021年，晋江境物有近2000家企业在晋江陆地港通关，拓宽平台进出口额超60亿美元，现代外贸集装箱吞吐量32万标箱，化跨跨境口岸报关单量1262万件。流通”福建陆地港集团执行董事李圆圆说，福建晋江陆地港是晋江境物2009年福建省委、省政府推动外经贸发展方式转型升级的拓宽重点项目，是比较典型的由民企搭建的公共平台，也是靠近产业集群、服务产业集群的公共平台。2022年1月至9月，晋江陆地港实现集装箱吞吐量22.5万标箱，同比增长7.68%。　　服务场景多　　泉州晋江地处福建东南沿海，位于珠三角、长三角和台湾岛三角区域的中间位置。这里民营经济实力雄厚，传统制造业发达，外贸进出口动能强劲活力足。“泉州拥有九大千亿元产业集群，年产值2.4万亿元，是陆地港发展最大的支撑。贴近产业需求去创新服务一直是陆地港平台发展的生命线，陆地港这几年的高速发展，真正享受到国家不断扩大开放、不断出台发展政策的红利。”李圆圆说。　　作为开放的重要窗口、进出口的重要支撑，晋江陆地港不断完善口岸服务，以创新的“超港口”模式，汇集海陆空铁邮多式联运资源，为泉州外向型企业搭建起了多元化的通关服务平台以及内连外通的现代化国际物流大通道。　　开港10年来，晋江陆地港落地了国际陆港、保税物流、国际快件、跨境电商、国际邮件、冷链物流、产业园等功能，构建了完整的外贸及跨境物流服务场景，形成了以“国际陆港口岸”“跨境服务口岸”双口岸并行的服务体系。　　在这两个口岸功能区里面，汇集了国际贸易的全业态，既有针对集装箱的一般贸易、市场采购、保税物流等，也有国际贸易新业态的跨境电商、国际快件、国际邮件互换局、国际空港的通关服务，既与国际贸易的多元化发展相匹配，也让陆地港在应对不同阶段的挑战时，能有效打出“组合拳”。

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