原标题：椰视频 | 海口美兰国际机场二期正式投运 跨入“双楼双跑道”发展时代

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新海南客户端、椰视南海网、频海南国都市报12月2日消息（记者苏靓）“海南7181，口美跨入南方6444，兰国海口塔台，际机你们是场期美兰二期投运后第一组出港航班，祝愿你们本次首航飞行一切顺利！正式展”

12月2日上午9点，投运在海南空管塔台的双楼双跑指令下，HU7181海口-北京、道发代CZ6444海口-深圳航班从海口美兰国际机场二期（以下简称“美兰机场二期”）跑道先后腾空而起，椰视标志着美兰机场二期正式通航投运，频海跨入“双航站楼，口美跨入双跑道”全新发展时代，兰国开启高质量建设海南自贸港空中门户新篇章。际机

当天，#海口美兰国际机场二期投运#微博话题登上热搜，引起网友的广泛讨论。

海口美兰国际机场T2航站楼。记者 刘洋摄

海南首个4F等级飞行区亮相

美兰机场二期位于海口美兰机场北侧区域，规划用地约8644亩，是海南省首个4F等级飞行区，拥有一条长3600m、宽60m的跑道，2条平行滑行道及联络道系统，可起降世界上最大型号的民航客机A380，助航灯光采用国际三类盲降系统，实现低能见度运行，大幅减少天气对出行影响。

T2航站楼面积约30万平方米，共有5个值机岛，110个值机柜台，40条安检通道，36个廊桥登机门，21个远机位登机门。

12月2日，海口美兰国际机场T2航站楼，首批旅客办理值机。记者 刘洋摄

同时，美兰机场二期整合航空、铁路、公路等多种交通方式，构建高效便捷的交通换乘体系，计划到2025年，美兰机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求，承担起当前海南民航扩容升级的重要使命，从而实现海南自贸港与全球的高效连接，推动海南成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。

T2航站楼内中央商业大街。记者 刘洋摄

400多个大牌入驻T2免税店 商业面积达2.3万平方米

T2航站楼设置了2.3万㎡的商业区，分为有税及免税两大部分，海口美兰机场T2免税店位于航站楼三层隔离区内，超过400个国际大牌入驻。

除了免税店，机场零售店也有不少“新面孔”，DQ、GOVIA、赛百味、coco、维多利亚的秘密等品牌纷纷入驻，为海口美兰机场消费业态注入新鲜血液。其中，比利时知名巧克力品牌GOVIA的T2航站楼店，是该品牌在琼首家门店。

南航、海航首飞航班准备起飞。记者 刘洋摄

建筑细节凸显海南特色 科技赋能智慧出行

美兰机场素有“花园机场”的口碑，美兰机场二期延续花园理念。结合海南气候、植被特色，打造室内天然氧吧，园林绿化面积高达2.1万平米，种植各种观赏植物160余种，以热带棕榈科植物为主，构建室内热带自然风情，成为展示海南魅力的新窗口。

走进T2航站楼，设计风格将现代化与海南元素相结合，既有时尚潮流的“打卡点”，也能看到骑楼、黎锦、船屋这类传统文化。透过航站楼明亮的落地窗，可以俯瞰绿意盎然的花园，郁郁葱葱的绿化，掩映着汩汩喷泉，三角梅、绿植、棕榈树等绿化随处可见。

旅客行走在T2航站楼内。记者 刘洋摄

同时，航站楼运用“骑楼、黎锦、船屋”等海南文化元素，在屋面、指廊、商业街区等地打造了花开美兰穹顶、骑楼商业区等多个“海南特色网红打卡点”。

T2航站楼还玩转“高科技”，现场科技感十足。自动值机、自动行李托运、毫米波安检仪、智能回筐系统等设施设备的投用，让旅客出行更加便捷。“效率大大提升！值机、托运、安检只用了不到20分钟。”提起T2航站楼的科技化，旅客钱先生竖起了大拇指。

海南航空在美兰机场二期首飞航班起飞。记者 刘洋摄

海口美兰机场二期投运首日，海南航空HU7181次航班和南方航空CZ6444次航班迎来首航。

“我们很早就开始准备工作，挑选了专业技术过硬的机组人员和乘务人员保障航班。”在接受采访时，海南航空机长臧宇表示，尽管自己从业多年，却是首次参与机场的首航，“这次飞行，对我来说非常有意义。”

海南航空乘务长张勤透露，为营造首飞航班热闹喜庆的客舱氛围，乘务组精心策划了主题活动，对客舱进行精美的装饰布置，并每位旅客准备了纪念品。

海南航空首班抵达美兰机场二期的飞机通过水门。记者 刘洋摄

当天，美兰机场二期停机坪上空，架起了一道“彩虹门”。机场用“过水门”的礼遇，迎接首组降落的两个航班，喷射出的水柱在空中形成一道拱门，在阳光照射下呈现七彩斑斓宛若“彩虹”，成为停机坪上一道别致的风景。

据悉，未来，海口美兰机场将持续提升安全服务管理水平，充分利用第七航权政策，提升机场与城市间的经济连接性与对外服务的辐射能力，推动以美兰机场为核心的海口临空经济区快速崛起，助力海南自由贸易港建设。

执飞海南航空在美兰机场二期首飞航班的机组合影。记者 刘洋摄

南方航空首班飞机抵达美兰机场二期。记者 刘洋摄（苏靓）

(责任编辑：知识)