Renee 编译 据英文《先驱报》报道，奥克奥克兰市长Wayne Brown表示，兰市在没有替代收入计划的长果情况下取消地区燃油税，可能会给市议会的取消预算带来近20亿纽币的缺口。
国家党昨天公布的地区带亿的预税收政策中包括废除一些较小的税收，如奥克兰地区燃油税，燃油并改变对Uber征收商品及服务税(GST)的税可算缺方式。
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Brown说，奥克他支持取消地区燃油税，兰市但这是长果在有替代收入方案的情况下。
他说，取消任何关于这项税收未来的地区带亿的预决定都需要与奥克兰市议会一起做出。
“奥克兰市议会依靠地区燃油税为奥克兰提供合理的燃油交通改善，而不仅仅是税可算缺道路维护和公共交通运营。我们正在将这笔资金用于东部公交快(Eastern Busway)，奥克以及计划中的升级项目，如Lake Road, Lincoln Road 和Glendvar Road。”
市长表示，如果地区燃油税在没有替代方案的情况下被取消，这些项目将面临风险，他警告说，这可能会给市议会的预算留下近20亿纽币的缺口。
“这意味着优化道路网络的合理项目将会延误，路面也会出现更多坑洞。”
奥克兰的地区燃油税计划于2018年7月1日开始实施，每公升燃油（无论汽油、柴油）征收11.5纽分燃油税。
这笔资金的目的是支持交通运输项目，否则这些项目将被推迟或得不到资助。
Brown表示，他期待着在大选后不久与政府共同商讨，为奥克兰制定综合交通计划，包括考虑如何为项目提供资金。
“现在是时候让两大政党认识到，他们需要在交通问题上与奥克兰合作，不要再对我们发号施令了。”
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