12月4日，蔚突记者发现，消息蔚来汽车科技（安徽）有限公司已出现在了工信部的蔚突“车辆生产企业信用信息管理系统”中，序号为214号，消息公司法人代表为秦力洪。蔚突

　　据了解，消息该系统的蔚突主要作用就是公开车辆生产企业和获得正式公告的车型。而该系统中可查的消息均为有生产资质的企业。在业内看来，蔚突出现在名单中，消息即被视为拥有“独立生产资质”。蔚突而在12月5日，消息蔚来也将公布其三季度业绩。蔚突

　　“江淮汽车”字样成历史？

　　12月4日早间，消息在工信部的蔚突“车辆生产企业信用信息管理系统”中，蔚来汽车科技（安徽）有限公司这一企业名称赫然在列。

　　信息显示，该公司法人代表为“秦力洪”，注册地址为“安徽省合肥市经济技术开发区宿松路3963号恒创智能科技园F幢”，生产地址为“安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号”。

　　据了解，工信部平台车辆生产企业信用信息管理系统，为工信部根据国务院关于深化行政审批制度改革、加快建立企业信用信息系统的要求，而建立的汽车生产企业信用数据库。

　　能够入围这一系统，说明车企将会拥有独立整车制造资质。值得注意的是，蔚来汽车科技（安徽）有限公司“目录序号”明确标识着“214”这一数字，而这一序号对应的正是《道路机动车辆生产企业及产品》目录公告中的唯一身份。

　　按照目前现行的产业政策，行业主管部门对整车生产企业施行准入制管理，每家进入《道路机动车辆生产企业及产品》目录公告的整车生产企业均有一个相对应的目录序号。

　　记者就此向蔚来方面求证，该公司方面并未予以否认，仅表示“暂时没有任何信息可以发布”。

　　不过有意思的是，包括蔚来汽车电源管理副总裁沈斐、蔚来汽车副总裁黄鑫在内的多位蔚来高管之前在微博上纷纷表示，今日将见证历史、微博暂时停更。如果蔚来一旦拿到独立造车的资质，其车尾的“江淮汽车”字样或将成为历史。

　　拿到生产资质并非易事

　　实际上，在业内看来，一家新能源车企要想拿到生产资质并非易事。

　　一位主机厂人士告诉记者，比如一家车企想要某地建厂必须先分析当地新能源汽车产能利用率，如果产能利用率较低则新车企很难获批。“其次还要综合新车企的研发能力，生产能力，产业规模和预计效益等诸多因素综合考量”。

　　以近期官宣造车的小米为例，其首款新能源车型SU7并未获得造车资质，这一车型申报的企业名称为“北京汽车集团越野车有限公司”，实际上由这家北汽集团旗下公司代工生产。

　　工商资料显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司成立于2020年8月，注册资本60亿人民币，法定代表人、董事长为秦力洪，经营范围包括从事电子科技领域、汽车行业新产品及元器件的研究、开发、检测及相关技术配套服务，企业管理咨询，车辆事务代理等，由蔚来控股有限公司全资持股。

　　变更记录显示，今年5月，该公司注册资本由30亿人民币增至60亿人民币，增幅100%。知识产权信息显示，该公司已有1800余项专利申请，其中超1100项专利已获授权，专利内容涉及车辆组装、车辆压铸、车辆控制、换电站等。

　　而蔚来独立造车的传闻由来已久。此前在10月20日，江淮汽车便公告称，其拟通过公开挂牌方式转让部分资产，拟挂牌价高达44.98亿元。

　　涉及转让的工厂为蔚来F1工厂和蔚来F2工厂。F1工厂主要负责ES8、ES6、EC6、ET7、ES7等车型的生产，产能为每年30万辆；F2工厂主要负责ET5车型的生产。

　　早在2016年，蔚来就与江淮汽车签订了代工协议，前者旗下车型均由后者代工生产，初步规划产能为5万辆/年，后增至10万辆/年，蔚来旗下车型尾部需贴有“江淮汽车”标识。

　　当时，蔚来方面也作出回应称，公司已经了解合作伙伴相关信息，并确认该行动不会影响公司接下来的生产经营活动。公司将在合适的时候针对相关事宜进行沟通，在此之前不会就此事发表评论。

　　高昂代工费成过去式？

　　在蔚来成立初期，蔚来创始人、董事长李斌曾谈到他对代工模式的看法。李斌认为，作为创新型的公司，蔚来的资金和资源有限，合理地进行取舍非常重要。其次，江淮拥有成熟的生产制造经验，也愿意按照蔚来的工艺和流程标准执行，这是两全其美的事情。   

　　但不容忽视的是，代工成本对于新能源车企而言实属不低。蔚来财报显示，2018-2022年其分别向江淮汽车支付代工费用约2.23亿、4.41亿、5.32亿、7.15亿及11.27亿元。高昂的成本以及对生产流程的低话语权，都是促使造车新势力想要摆脱代工的重要原因。

　　根据官方最新公布的数据，2023年1-11月，蔚来累计交付新车14.20万辆，同比增长33.1%；截至2023年11月底，蔚来已累计交付新车43.16万辆。随着蔚来销售规模持续扩大，其投入的代工成本也不断攀升。

　　此前，已有多家新势力通过收购方式获得生产资质，如理想汽车通过收购北京现代顺义工厂获得纯电动乘用车（含增程）生产资质，零跑汽车收购福建新福达汽车从而获得生产资质。在获得造车资质后，造车新势力在生产成本环节有了更强的把控能力。

　　业内普遍认为，如果蔚来能因此获得独立生产资质，对蔚来将是重大利好，有利于公司的长久经营和效率提升。  

责任编辑：杨红卜

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