据介绍，行地现自醒4 号线列车采用国际最高等级（GoA4）的铁线全自动驾驶技术，可实现自动休眠、开通可实唤醒，眠唤自动出入站，福建自动开关车门并与站台门联动，首条自动检车以及自动洗车等功能，全自还可适应 107 个全自动场景运营组织模式。动运动休同时，行地现自醒与福州地铁既有线路只有一个控制中心相比，铁线4 号线拥有“一主一备”两个控制中心，开通可实主用控制中心因突发事件不可用时，可启用备用控制中心，以保证运营不中断。
据了解，4 号环线首通段全长 24 公里，共设 19 座车站，依次为凤凰池、陆庄、西门、东街口、省立医院、东门、三角池、竹屿、横屿、后屿、前屿、光明港、鳌峰洲、花海公园、会展中心、林浦、城门、螺洲温泉、帝封江，全程运行时间 41 分钟，开通后将更有效地串联起各中心城区，让福州公共交通“大动脉”更加畅通。
4 号环线作为福建省内首条全自动运行线路，可实现列车自动驾驶、自动唤醒等功能，最高运行速度为 80 公里 / 小时。拥有 6 座换乘站，可与地铁 1 号线（东街口站、城门站）、2 号线（前屿站）、滨海 F1 快线（在建，东门站、帝封江站），5 号线（帝封江站）、6 号线（林浦站）实现全线网换乘。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，所有文章均包含本声明。
(责任编辑：时尚)