原标题：在高速上遭遇追尾后应该这么做？海南交警告诉你

新海南客户端、高速南海网、上遭诉南国都市报4月19日消息（记者 王燕珍）近日，遇追应该在海屯高速上，尾后两车追尾后，做海双方当事人站在快车道上协商，南交危险一幕被过路市民拍下。警告4月19日，高速海南交警特别提醒，上遭诉发生轻微交通事故后，遇追应该一定要做好安全防范，尾后预防二次事故发生。做海

在高速路上发生追尾事故，南交事故车辆和人员仍坐在车里或是警告站在快车道位置。视频截图

据见证此事的高速付女士介绍，不久前，她开车从屯昌回海口，看到在海屯高速上发生了一起两车追尾事故。令她吃惊的是，在经过事故车辆时，她发现两辆事故车辆上的人员，有的人开着车门坐在车里，还有一群人站在快车道上，可能双方当时正在协商事故处理事宜。“在高速公路上发生事故后，应该做好防护措施，快速前往安全区域，毕竟高速公路上车速快，一旦发生二次事故，那后果不堪设想。”付女士表示。

在高速路上发生追尾事故，事故车辆和人员仍坐在车里或是站在快车道位置。视频截图

高速公路上二次事故屡见不鲜。比如2020年5月20日，沈海高速福建泉州往厦门方向发生一起追尾事故，两车司乘人员下车后在快车道内争吵，不久，一辆轿车快速驶来与两车及人员相撞，致一人多处骨折，一人全身多处严重受伤。2020年4月24日晚11时30分许，深圳市宝安区龙大高速某路段发生两车相撞事故，其中一名驾驶人将车停在车道内下车拍照，被后方车辆接连撞击不幸身亡。

“很多的二次事故就这样发生在不经意之间，往往第一次事故没有造成太大伤害，二次事故却是致命的！”据海南交警介绍，发生二次事故，往往和第一次事故的时间相隔比较短，后车或来车来不及反应。上述一些案例，包含了驾车途中发生轻微交通事故后常见的错误应对：第一是车辆能够移动但却未及时撤离；第二是未按规定在后方来车方向设置警告标志；第三是车上人员停在现场争论责任、协商赔偿或等待救援。

交警表示，这些错误处置会将事故当事人置于非常危险的境地，尤其是在高速公路、城市快速路上，车辆行驶速度较快，如果其他车辆未及时发现前方异常情况，极易导致二次事故。

那么，如何有效预防二次事故？据交警介绍，在发生轻微交通事故后，应这样处置：

1、开启危险报警闪光灯

发生交通事故后，驾驶人应立即开启危险报警闪光灯，夜间还应开启示廓灯和后尾灯。

2、放置警告标志

高速公路上，要在来车方向150米外（夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到200米）放置三角警告牌以警示后方来车。城市道路上要在来车方向50米处放置三角警告牌。放置警告牌时，驾驶人应在护栏外面向来车方向行走，以便观察后方来车情况。

3、撤离至安全地带

发生事故后，车辆仍然可以移动的，要在确保自身安全的前提下，采取拍照或者标划事故现场位置等形式固定证据，将车辆移至不妨碍交通的地方，人员撤离到路外安全地点并报警。如果车辆不能移动，所有驾乘人员应迅速撤离到安全地带，再拨打电话报警，千万不要在行车道内逗留或待在车内。

4、驾驶人应具备防御性驾驶理论和操作技能

在驾驶过程中注意前车情况，控制车速，与前车保持足够安全距离，同时通过后视镜观察行车环境，能够“预见”由其他驾驶人、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效措施，不出现被动性的或者二次的交通事故。（王燕珍）

(责任编辑：探索)