云南网讯（记者 夏方海）共享单车融入了人们的世界日常生活，这种低碳、无车环保、日哈健康的啰出出行方式不但让城市公共交通体系更加完备，更在节能减排方面做出了凸出贡献。行昆
2020年9月22日是券邀骑行世界无车日，哈啰出行公布了昆明市共享两轮骑行大数据。低碳一整年的世界时间里，昆明人使用哈啰单车、无车哈啰助力车行驶里程超过了1.4亿公里，日哈相当于节约汽油超过1120万升、啰出减少碳排放量超过0.7万吨。行昆同时数据显示，券邀骑行共享两轮在保障复工复产、低碳帮助经济复苏方面也作出了贡献。世界其中仅夜经济消费一项，哈啰出行在昆明市就带动了超过724万人次的消费。
骑行一年省下超1120万升汽油
数据显示，从2019年9月21日至2020年9月21日，昆明人骑行哈啰单车、哈啰助力车的总里程数超过了1.4亿公里，相当于绕地球赤道超过0.4万圈，在地球和月球之间往返超过182次。
共享两轮与汽车等其他交通工具相比，绿色、节能、环保是天然优势。据出行大数据显示，昆明人通过一整年的骑行，省下汽油超过1120万升，减少了碳排放量超过0.7万吨。再打一个形象的比方，如果一棵树“铆足了劲”每年吸收10公斤碳排放量，昆明人通过骑行，一整年减少的碳排放量就相当于要多种近70万棵树。
在健康方面，昆明人通过骑行也达到了锻炼的目的。据出行大数据披露，一整年的时间里，昆明人通过骑行共享两轮燃烧了140亿卡路里，这相当于消耗了约6055万碗米饭的热量。
值得一提的是，哈啰方面数据显示，其用户分布逐渐从“80后”“90后”为代表的“互联网人群”走向全年龄段，“60后”和“70后”用户群体增长明显，共享出行进一步成为公共出行基础设施的一部分。
用骑行的方式促进经济复苏
今年年初，突如其来的疫情打乱了社会正常秩序，对各行各业产生了影响。为了确保群众出行安全、保障必要出行，今年2月份，哈啰出行率先进行了共享两轮的无差别消毒工作，给市民提供安全、可靠的出行交通工具。而随着复工复产的稳步进行，使用共享两轮的群众也越来越多，这从哈啰出行发布的大数据中也可体现出来。
大数据显示，今年2月至5月，使用哈啰单车、助力车的市民呈稳步上升的趋势，5月低基本恢复了去年同时期水平。而今年8月份，哈啰单车、助力车的峰值骑行量超过了去年同时期，创造了历史最高点。共享两轮骑行量的攀升，也侧面反映出了复工复产在稳步进行，大家也都回到了原来的生活轨道上。
从骑行时段来看，共享两轮早晚高峰期分别是早上7点至9点、傍晚5点至7点，早、晚高峰期6个小时的骑行总量占全天骑行量的50%左右，共享两轮对市民的通勤出行提供了有力保障。与此同时，受益于共享出行高频便利的特征，共享两轮在弥补城市深夜公共交通空白也发挥着有力作用，深夜时间段的骑行量占全天约20%。
与往年不同的是，今年“非通勤出行”的骑行人次与往年同时期相比几乎翻了一倍，进入6月份之后尤其明显。这种场景的骑行集中在傍晚6点至晚上10点之间，出发地大多为写字楼、居民小区、地铁口等，而目的地则大多集中在商业综合体及美食街等地，反映出昆明浓厚的城市烟火味。据数据统计，在过去的一年里，仅夜经济一项，哈啰出行就在昆明市拉动了超过724万人次的出行消费及其带动的城市夜间消费。共享出行链接城市功能区块作用明显，逐渐与商业消费、休闲社交、骑行爱好等行为绑定，夜间经济繁荣作用突出。
昆明哈啰单车、助力车骑行券送不停
9.22世界无车日当天，昆明哈啰出行为昆明用户提供骑行福利，此期间用户只需要识别以下领券二维码，即可分别领取单车、助力车骑行优惠券。
据悉，此次昆明哈啰单车骑行送优惠券活动，9.22-9.30用户均可领券，领到券后7天内使用有效；哈啰助力车骑行优惠券活动，9.22-10.20用户均可领券，领到券后7天内使用有效。
(责任编辑：休闲)