东航MU5735两个黑匣子是黑匣如何找到的?黑匣子译码需要多久?事故原因调查面临哪些挑战?《新闻1+1》专访“3·21”东航MU5735航空器飞行事故技术调查组主要专家、中国民用航空局航空安全办公室副主任李勇。破损

专家讲述第2个黑匣子发现过程

中国民用航空局航空安全办公室副主任 李勇：调查技术人员从第一天进现场后，根据现场撞击情况，样专基本划定了搜寻重点区域，家解应该说前期搜寻相对顺利，读到底3月23日在核心撞击区域的情况浅表地层发现了第一个记录器，也就是黑匣驾驶舱舱音记录器。但在随后的破损搜寻过程中，我们一直没有发现数据记录器。程度样专

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