原标题：锁河路政大队主动作为 圆满完成高速公路用地范围内沿线广告类设施清理整治工作

　　畅、锁河设施安、大队舒、主动作为整治美是圆满用地人民群众对公路环境的美好期待，也是完成路政队伍为之奋斗的目标。为保障我省公路运输安全畅通，高速公路告类工作全面清理整治辖区高速公路沿线广告、范围宣传标语过多过滥乱象，内沿消除安全隐患，线广净化美化路域环境，清理锁河路政大队在昆磨路政支队党委的锁河设施正确领导下，积极作为，大队勇挑重担，主动作为整治圆满实现辖区高速公路用地范围内沿线广告类设施清理整治工作全面“清零”的圆满用地目标任务。

　　领导有力。完成锁河路政大队管理红河州高速公路里程达322公里，管辖的高速公路途经蒙自市、弥勒市、开远市、个旧市、河口县五个市（县），公路沿线人文地理情况较为复杂，处理不妥当的情况下，极易产生矛盾纠纷。面对管辖线路长、大队人员少、涉及市（县）多等困难，为确保如期、按质、安全、保量完成整治工作任务，大队经过认真分析，从加强汇报沟通入手实行双重请示汇报制度，一方面加强向上级昆磨路政支队的请示汇报力度，针对文件理解、数据统计、法律文书制作等过程中遇到的问题和难点向有关业务科室请教，并将近期工作开展情况进行汇报，为支队决策部署提供实践支撑；另一方面，服从属地政府的领导，进一步明确大队职责范畴，加大汇报工作难点、疑点的力度，安排专人与红河州及沿线市（县）交通局对接联系，做好各类资料上报工作。

　　思路清晰。大队以《云南省公路铁路沿线广告类设施清理整治专项行动方案》为指针，分两步完成前期自查工作。第一步，吃透文件精神，明确整治范围和要求。结合大队工作实际，细化摸底调查的时间、方法等，切实把省厅、总队、支队的要求落到实处细处。第二步，地毯式排查，确保底数清楚。底数清楚是清理整治工作的基础，大队采用排查+复查的双重调查模式，由各中队先排查清楚辖区的所有广告类设施，再经大队现场一一核对，确保排查工作“零遗漏”，为后期清理整治工作打下坚实基础。

　　行动迅速。执行力是狠抓工作落实的关键，大队积极发挥工作主动性，不等不靠，对公路用地范围内的广告类设施情况进行认真研判，采取先己后人、先易后难、挂图推进的方式开展清理整治工作。一是正人先正己。大队率先清理高速公路沿线由路政部门、交警部门、公路经营单位共同设立的服务公示牌，以积极的行动为广告类设施清理整治工作打好头阵。二是由简单至繁杂。大队仔细分析每处广告类设施的特点，按广告设施类型、大小等实际情况确定拆除工作时限，不断细化责任目标，责任到人，时时跟踪，各个击破，为后期难啃的“硬骨头”预留时间。

　　动员到位。大队以此次清理整治为契机，严格落实“谁执法谁普法”责任要求，以公路沿线广告类设施设置主体为宣传动员重点，多次到沿线市（县）有关责任单位宣传清理整治工作的重要性、必要性，灵活采用情、理、法融合的思想工作模式，引导各责任单位主动自行拆除广告设施，有效减少了信访、舆情和矛盾纠纷。

　　依法执法。大队在昆磨路政支队的细致指导下，一是拟定了22份清理整治工作告知函下发各拆除责任单位，明确整治要求和时限，履行大队告知义务。二是对于跨线桥、单立柱等大型广告设施的拆除工作，大队与高速交警部门密切配合，竭力做好道路保通保畅工作，确保拆除现场“零事故”。 三是加强与高速公路经营单位的沟通协调，细化工作举措，倒排工期，形成统一工作战线。

　　通过大队与有关部门近2个月艰辛努力，截止6月30日，大队共清理整治公路用地范围内广告类设施214处，非交通指示牌54块，公路附属设施上粘贴或喷涂小广告157处，已过宣传时效的各类布标 50条，清理整治率达100%。大队决心在今后的工作中，将继续坚持把公路沿线建设成为最美丽省份的一道靓丽风景线为工作目标，持续保持整治工作态势，确保工作成效不反弹，公路路域环境美丽无隐患。

(责任编辑：时尚)