【解说】95后5后何锋是南宁铁路公安局北海公安处横州站派出所的线路民警，自2018年入职后，人铁他一个人、骑广栖护一辆铁骑，西铁与山间小路和江面渡船为伴，警水开启了水陆两栖护航路。陆两近日，航记中新社记者跟随何锋共走护航路5后【解说】距离横州站派出所约40公里的人铁新福镇飞龙渡口周边，是骑广栖护何锋的主要宣传地，他常骑行摩托车穿过涵洞，西铁路过甘蔗地，警水转过蜿蜒的陆两盘山小道，历经一个多小时到达此地开展普法宣讲。航记【同期】南宁铁路公安局北海公安处横州站派出所线路民警 何锋平时我们主要5后过江对面去（普法），因为对面也是我的辖区，我们过对面主要是开展法制宣传工作，另一个就是那边的案事件，也是需要我们过去处理的。平时为什么会走来这里坐船呢，因为我们从警务区出发的话，要绕到峦城还有绕到新福那里（才能过对面），所以说相当于绕了一个大圈，比我们走这条小路过来的话要多走80公里左右。【解说】飞龙渡口是西部陆海新通道货运主干线黎钦铁路沿线。从前，沿线村民为图方便，往往违法从管段内飞龙郁江特大铁路桥通行。随着黎钦线全线提速，违法上道行走行为的危险性也愈发凸显，为保证沿线居民的人身安全和铁路运输安全畅通，渡口、渡船都成了何锋开展法制宣传的有利时机。【同期】南宁铁路公安局北海公安处横州站派出所线路民警 何锋这里很多的村民都需要过江那边去赶圩，所以说平时这里聚集很多村民，方便于我们集中起来开展宣传工作。【解说】类似这样的宣讲，何锋每天都要说上几百遍。他告诉记者，他初到此地时，听不懂当地方言，开展工作很困难。为了尽快融入，他硬着头皮先到校园宣讲，再走村入户与居民沟通，如今，本地话他基本能听懂。【解说】下船后，何锋继续骑上铁骑，到线路周围开展隐患排查工作。由于警务区管辖的线路治安管控和隐患排查路线长达40多公里，为了轻装上阵，除了常年陪伴左右的铁骑，何锋的工作标配仅有一个保温瓶和一个装有铁路安全宣传单的环保袋。由于从线路往返警务区路程较远，为了节省时间，何锋的午饭常常是包子或自备的干粮。【解说】就在记者随访时，何锋在驱车前往线路巡逻的途中，铁骑车胎被扎漏气，幸得周边村民及时赶来帮忙补胎，才化解了难题。【同期】南宁铁路公安局北海公安处横州站派出所线路民警 何锋这种漏胎或者爆胎的情况没有遇到过，但是车子的链子脱出来过。（会觉得遇到这种情况比较辛苦吗？）辛苦喔，就像这种，比如大中午的，工作完之后肚子很饿，像这种荒山野岭的，那种就麻烦了，平时都是通过打电话叫熟人来帮忙。【解说】据了解，横州站派出所常年仅有两名民警职守，且工作和居住地均远离镇上，当同龄人还在享受都市热闹生活的时候，工余时间何锋仅能靠追剧和与亲朋好友打视频电话来排遣孤独。【解说】在警务区的墙上挂着的多面锦旗，记录着驻站民警的荣誉和艰辛。何锋告诉记者，有了民众的肯定和支持，更坚定了他工作的动力，觉得所有的付出都值得。（陈沿佑 符振华 王昌昱 广西横州报道）

(责任编辑：热点)