原标题：我们的洱海洱海 我们来保护
苍山下、洱海畔，洱海2021推进全球生态文明建设（洱海）论坛即将在大理召开。洱海洱海是洱海大理州330多万各族人民的母亲湖，是洱海大理最美的一泓清水。这片千古蔚蓝的洱海碧水是大理人民的生命摇篮，承载着大理昨天的洱海辉煌、今天的洱海福祉和明天的梦想，保护洱海已成为每一个大理人刻在心底的洱海信念。
我们的洱海工作不能停——大理镇洱海滩地管理员
每天早上8点，一群身着橙色工作服的洱海保洁人员就在生态廊道上集合了。管理员根据当日的洱海情况进行任务分配，大理镇洱海滩地的洱海88名保洁员分散开来，在辖区内9.6公里的洱海湖岸线上，开始新一天的洱海洱海漂浮物打捞和清理。
杨慧是大理镇洱海滩地的一名管理员，2016年从业至今，已达5年时间。每天在滩地上打捞死亡鱼虾、水草等漂浮物是他的工作日常，辖区内清理的漂浮物平均每天重达11吨左右。
杨慧告诉记者：“现在洱海的水质一年比一年好，许多早年间来过洱海的游客也都感叹说水质提升了好多。”杨慧介绍，洱海生态廊道建设完成后，环境保护工程持续开展，游客环保意识也在逐年增强，目前洱海滩地上几乎看不见白色垃圾，保洁员们的工作主要以清理死亡水草、烂渣为主。
“洱海治理成效越来越明显，洱海清洁治理的工作越来越细，对保洁人员的要求也越来越严。”杨慧告诉记者，“滩地石缝里的死亡水草无法用打捞工具清理，需要保洁员们用手从缝里一点点抠出来。另外，大家不仅要清理滩地，还要把小船划到更远的地方清理漂浮物。”
这群年龄在45～60岁之间的保洁员大部分是附近的居民。杨慧说，干这一行，365天不休息，工资不高，但大家都不怕辛苦，有干劲，因为大家都看见家园在变得更干净、更美。他告诉记者：“滩地上每天都会堆积新的死亡水草，所以打捞工作不能停，否则水草腐烂后会二次污染洱海。即便保洁人员有事请假，都会拜托亲戚朋友来帮忙，因为大家都知道，我们的工作不能停。”
不能停，是洱海滩地保洁员们对洱海的责任，是他们对洱海的爱与牵挂。
洱海清，让游泳者感到幸福——大理市游泳协会会长张怀文
“洱海保护是一项长期的行动，如今洱海水越来越清，这是对长期致力于洱海保护工作人员最好的嘉奖，也让更多人越来越有洱海保护意识。这点，对与洱海亲密接触的游泳爱好者来说，他们更是感受到莫大的幸福。”大理市游泳协会会长张怀文告诉记者。
张怀文生长在洱海的出海口西洱河旁，从5岁起就开始在西洱河游泳，“这些年随着城市的不断建设和发展，我经历过洱海在1997—2005年间的‘生病’阶段，如今的洱海水更清、鱼更多，显然已经越来越‘健康’，这是所有人都有目共睹的。”
“游泳爱好者们是最能感受到洱海水质改变的。”张怀文说，目前大理夏季游泳人数在8000人左右，常年游泳的2500人以上，“在水质糟糕的时段，很多人只有去游泳馆里游，如今大家都感叹政府保护洱海的力度更大了，水底的小鱼、螺蛳能看见了，游泳更有劲了。”2011年就开始在西洱河游泳的“老鸳鸯”段佑恒、李凤珍夫妇告诉记者：“由于连续十年，每年365天都和洱海水打交道，我们深刻地感受到水变得更清了，游泳也更放心了，所以也会自发地积极向大家宣传保护洱海，通过捡拾垃圾等活动身体力行地保护洱海。”
据张怀文介绍，大理市游泳协会每年都会组织6次洱海保护公益活动，“游泳爱好者们只要看到在洱海边随意丢垃圾的行为，都会有意识地劝导。随着洱海保护和治理日见成效，民间自我行动、参与保护的人也越来越多。”
洱海就是我们的饭碗——大理旅游集团洱海游船分公司总经理杨志勇
记忆里的声声汽笛，舞台上表演的金花、阿鹏，小杯里装着的三道茶，船头模仿《泰坦尼克号》的小朋友，还有被海风吹得瑟瑟发抖的人……
1986年，“茶花号”客船尝试苍洱风光水陆联运一日游获得成功，标志着洱海水上旅游业正式启动。大运号、海星号、苍山号、杜鹃号等大理人耳熟能详，甚至是多次乘坐的游船，承载了太多人的回忆和乡愁。许多大理人儿时的记忆里，坐一次洱海游船是一件非常令人兴奋的事情，相册里的老照片，总有一张是在游船上照的。如今，大多数柴油机船舶都已经和洱海说再见了。
“对于旅游从业者来说，洱海就是我们的饭碗。把洱海保护好了，天更蓝、水更清，才会有更多的旅游者慕名来到这里。”大理旅游集团洱海游船分公司总经理杨志勇说道，“2019年1月1日起，我们停运了苍山号、杜鹃号、大运号游船，5月关停了龙龛码头。今年3月，公司又停止了在桃源、才村码头的旅游活动，积极响应洱海保护政策，现在每天只开行两个班次的洱海游船。”
洱海游船作为游客到大理旅游选择的核心产品之一，是游客体验苍洱风光不可替代的稀缺性产品。多年的经营，也成了大理旅游的重要组成部分，来大理没坐游船，便少了“舟行碧波上，人在画中游”的美妙旅行体验。作为大理旅游的核心竞争产品，洱海游船旅游面临的是经济发展与环境保护的双重考验。
“保护洱海是我们的责任和义务，公司计划通过5年时间，逐步将洱海上的现有燃油船舶全部更新为‘零污染、零排放、低噪音’且乘坐更为舒适的新能源船舶，实现洱海游船绿色环保、洱海旅游转型升级。经过批准，预计明年5月能够下水一艘纯电动（磷酸铁锂电池）推进的洱海新能源船舶开始经营，到2025年全部替换为新能源船舶。”杨志勇说，“不再烧柴油，对保护洱海就更有利了。作为一个大理人，我希望母亲湖能健健康康，水质越来越好。我相信这也是所有大理人共同的愿望和期盼。”（记者 刘文波 杨维琦/文 受访者供图）
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