原标题：高铁赋能，高铁赋能助力长三角一体化跑出时代新篇

“十三五”时期，助力长三角区域的长角交通脉络不断被“打通”，截至目前，体化17条省际断头路中，跑出6条已通车。时代同时，新篇长三角地区累计开通省际毗邻公交线路61条。高铁赋能此外，助力数条新建高铁相继开通运营，长角高等级航道网加快完善，体化长三角世界级机场群正在崛起，跑出10个有轨道交通城市实现“一码通行”。时代

交通互联、新篇产业共融、高铁赋能经济互通……随着长三角一体化发展等国家战略的全面实施，长三角一体化建设按下“快进键”。最新数据显示，长三角高铁总里程突破6000公里，覆盖区域内90%以上的地级市。无论从经济规模、交通运输的角度看，还是从创新创业、消费品质提升的层面讲，高铁发展正逐渐成为长三角一体化发展的蓬勃引擎，助力长三角地区奋力在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在前列。

共谋“一盘棋”，高铁建设为区域发展再添新动能。“十四五”期间，长三角铁路建设预计建设项目投资总规模超过1万亿元，新增营业里程4000公里，其中新增高铁3500公里。近年来，长三高铁角新线开通极大拉近区域中心城市与沿线地区的时空距离，为区域经济协同发展发挥重要作用，让长三角周城市群与上海的“距离”进一步缩短，运输效率显著提高，这对完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系、推进长三角区域一体化发展均有深远影响。

下好“先手棋”，高铁建设为美好生活赋予新内涵。“十三五”时期，长三角区域的交通脉络不断被“打通”，从沪苏通铁路到杭黄高铁，从“蓝图规划”到“现实画卷”，高铁成网不断满足沿线人民群众出行需求，在缩短时空距离的同时，也带动形成了0.5小时到3小时城际交通圈，进一步引领沿海经济要素向内陆深度辐射，在更高质量发展的路上提供经验和示范，将区域城市影响力和核心竞争力将实现倍增效应。

精描“同心圆”，高铁建设为经济发展打造新格局。一条线，提升区域发展格局；一条通道，拉近时空距离，一条条“巨龙”横卧奔腾的长江之上，既是一段历史的休止符，更谱写了新时代交通发展的交响乐。交通发展让长三角各地发展不再是“独角戏”，而是“大合唱”。伴随着高铁列车驰骋，从人员流动到人才引进，从产业集聚到协同创新，从基础设施到公共服务，正开创经济一体化发展新局面。

潮涌长三角，阔步新征程。今年是中国共产党成立100周年，也是“两个一百年”奋斗目标历史交汇的节点，从顺势而上，到迎难而上，再到今天乘风破浪，长三角一体化发展不是一日之功。展望未来，长三角一体化将继续开创发展新局面，加快建设一体化设施网络，推进交通运输服务一体化，助力“轨道上的长三角”跑出时代新篇。（李喆 韦远航）（李喆 韦远航）

(责任编辑：综合)