原标题：镜记冬奥|检验北京冬奥延庆赛区“大动脉”“雪飞燕”开启缆车“测压”

12月20日至24日，大动脉位于冬奥延庆赛区的镜记检验国家高山滑雪中心——“雪飞燕”将开启持续5天的缆车压力测试，检验这条交通大动脉运行安全和承载能力，冬奥冬奥为冬奥赛时运行奠定基础。北京

国家高山滑雪中心山势险峻，延庆燕开压场地条件复杂，赛区赛时将连续举办冬奥会11个小项和冬残奥会30个小项比赛，雪飞场馆运行时间长，启缆客户群数量大，车测通往赛场仅有一条盘山路连接场馆内外地面交通，大动脉且停车位数量少、镜记检验车辆回转空间小，冬奥冬奥赛时通行能力受限。北京缆车是延庆燕开压另一条通往赛区的大动脉，但山地气候复杂，赛区受霜雾、大风影响，运行时间不确定、运力不稳定，空间设施、运行点位分散在不同区域，交通资源紧张、组织难度大。因此，缆车“测压”成为赛事保障的重要一环，对积累组织运行经验具有重要意义。

据了解，国家高山滑雪中心索道系统共设9条架空索道及2条拖牵索道，全长约10.3公里，串联延庆冬奥村及高山滑雪中心各区域。其中主流线索道包含A1、A2、B1索道及C索道，线路全长4000余米，高差超过1000米，总计设有206个吊厢。其中A索道、B索道最高运行速度6米/秒，单向运量3200人/小时，吊具设有座椅加热功能及定位系统，并在内部装有无线广播传媒装置。

12月20日，国家高山滑雪中心场馆运行团队近200名工作人员纷纷乘坐通勤班车到达核心区，停靠 A 缆下站旁高山运动员班车场站，大家通过 A、B缆到达竞速或竞技结束区相应办公空间，通过前所未有的大人流量检验缆车的实战能力。

“在为期5天的测试中，我们对冬奥赛时缆车更好地运行展开预演，将对客户群的分时分段、运动员优先通道等进行全面测试，更直观地体现缆车的准确运力。”国家高山滑雪中心场馆运行秘书长柳千训介绍说，“接下来的时间里，直到1月中旬，我们还将开展防疫、培训等各种测试，全力保障赛时各环节安全运行。”

(责任编辑：休闲)