几乎是贵过公交在不知不觉间，青桔单车、时代摩拜单车以及哈啰出行等共享单车的临共起步价悄然提高到1.5元，一次骑行往往要花费2元到3元，享单经常贵过公交。底还多久

　　记者近期在北京、贵过公交成都、时代福州等地走访调研发现，临共从2019年3月到11月，享单共享单车“不约而同”再三调整计价规则。底还多久资本“退烧”后，贵过公交拥有数亿用户的时代共享单车能走出一条什么样的路？

　　价格上调：共享单车迎来“贵过公交时代”

　　“从孩子学校到家大约4公里，以前骑共享单车五毛钱，临共最多一块钱，享单现在一块五起步，底还多久有时要两块甚至两块五。”成都市民袭先生说，明显觉得共享单车涨价了。

　　2019年3月，滴滴公司运营的小蓝单车在北京引领第一轮涨价，起步价由每30分钟1元更改为每15分钟1元；4月，摩拜单车“跟上”同样起步价；7月，摩拜在上海、成都、深圳等地将起步价从1元涨至1.5元；10月，摩拜在北京起步价调整为1.5元，起步时长为30分钟；滴滴运营的青桔很快也“跟上”这个价格……

　　至此，摩拜、青桔及哈啰等主流共享单车的起步价在全国大部分地区完成了涨价。

　　“共享单车的涨价是这个行业发展趋于理性的一种表现。对于大多数用户，特别是经常使用共享单车的用户，价格调整的影响并不大，常用户占到青桔订单量的一半以上。”滴滴出行两轮车事业部总经理张治东说。

　　美团披露的2019年数据显示，与二季度相比，三季度共享单车的经营亏损大幅收窄。去年10月美团摩拜再次调价时，给出的理由是“为了让平台更好运营下去，形成良好的循环”。

(责任编辑：综合)