原标题：在上海坐网约车开空调是算了笔账否另收费？平台明确回应，司机还“算了笔账”

东方网记者王佳妮8月1日报道：近期，上海收费司机全国多地气温居高不下，坐网网约车司机和乘客的约车“空调之争”引发网友关注。据媒体报道，开空北京一乘客坐网约车时要求开空调，调否司机以“打车费单价太便宜、平台成本太高”为由拒绝。明确此外，回应还还有网友反映，算了笔账网约车司机直接在乘客座椅前贴上收费通知单的上海收费司机照片，要求“开空调加收10元现金”，坐网还附上了单独的约车收款二维码。

在上海，开空坐网约车开空调是调否否要单独加钱？东方网记者为此采访了部分网约车平台及司机。

司机：乘客要求就会开，被投诉反而“划不来”

“最近上海太热了，自己一天开那么久，没空调也吃不消。不过，如果是30度左右的天气，有时候会想着‘能省则省’。”网约车司机秦师傅开的是一辆油电混动的车，他算了笔账：“如果不开空调，油耗大概在0.4元/公里；但现在油价太贵了，加上开空调，每公里成本基本在0.7元，几乎翻了一倍！”

燃油车能耗高，那么纯电车呢？网约车司机李师傅告诉记者，以每天充一次电为例，每次充电费用约为50元，如果不开空调，也就节省20%左右。“从使用空调这点来看，相比开燃油车的，电车成本压力没那么大。但我们也有烦恼，比如续航问题。在不开空调的情况下，出车一天，晚上都得充两个小时的电。尽管买车的时候基本标的续航里程大约在400公里，但是实际可用都得缩水70%～80%，如果开了空调，那续航时间就更短了。”

虽然开空调意味着成本上升，但不少网约车司机都表示，如果乘客上车后要求开空调，自己也会配合。“现在网约车平台在后台都有录音，如果乘客为了这事投诉，平台再来个处罚，反而更不划算。”秦师傅说。

平台：明确规定开空调不收取额外费用

就“空调之争”这一问题，东方网记者也采访了沪上多家网约车平台。

美团打车平台在接受东方网记者采访时表示，关于车内空调使用，行业通用的服务标准是司机作为服务方，应该有义务满足乘客需求使用空调等车内设备，平台也希望司乘双方根据实际情况合理协商。美团打车对司机做出过明确规定，不允许额外加价，如果乘客发现此类问题，可以进行投诉。同时，平台也推出多项举措，降低近期高温、油价带来的出行成本。乘客方面，推出了通勤五折等出行优惠；司机方面，推出高峰期免佣、订单额外现金奖励等举措。

东方网记者致电滴滴出行平台客服，也得到了“明确规定不允许额外加价”的回应。客服表示，司机必须按照乘客要求，提供开空调服务。如果乘客遭到拒绝，可以向平台进行投诉。

享道出行平台也表示，没有空调收费项目，车内是否开空调，由乘客和司机协商决定。如乘客遭拒，同样可以向平台予以投诉处理。

专家：乘客要求开空调既合理也合法

那么，乘客在乘坐网约车时要求“开空调”，这一行为是否受到法律保护呢？对此，业内专家表示，无论是基于平台规则还是相关法规，乘客在乘坐网约车时要求开空调的诉求即合理也合法。

作为目前网约车主要监管依据之一的《网络预约出租汽车运营服务规范》规定，网约车的运营服务应符合出租车运营服务的行业标准，该行业标准明确驾驶员“应根据乘客意愿升降车窗玻璃、使用音响、视频和空调等相关服务设备”。

专家还表示，若网约车司机与乘客就“空调之争”协商失败，司机也无权以此拒载乘客。因为乘客并未提出无理要求，也并未有可能伤害司机或者其他违法违规行为，因此如若发生司机拒载问题，乘客可予以投诉，平台也应做出相应处罚。

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