中国小康网讯 记者张玉荣 实习记者梁诗敏 通讯员周虎城  今年的进行政府工作报告明确了降碳目标，强调大力发展新能源，时多同时新能源在今年两会再次成为热点。位两而作为绿色、表委高效二次能源的员建言氢业氢能已然成为实现终端燃料脱碳的关键领域。为此，进行多位两会代表、时多委员纷纷建言献策，位两助力我国氢能产业发展。表委

鸿达兴业储氢罐

　　其中，员建言氢业全国人大代表、进行上汽集团党委书记陈虹提出从国家层面制定氢能战略发展战略图，时多将工业副产氢提纯、位两可再生能源制氢及加氢站项目纳入减排项目范围，表委以进入国家碳排放权交易市场；全国政协委员、员建言氢业中国石化集团公司总经理马永生认为应超前加大高纯氢设备、加氢站、氢气储运设施、氢燃料电池等基础设施布局；全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议引导加大氢燃料电池基础科研投入，突破核心材料和关键部件的技术瓶颈，加快燃料电池汽车产业化能力。

　　如今虽有政策频频出力，但氢能的商业化仍受基础设施、核心技术、法律法规等方面制约。马永生指出氢能管理体系尚未建立，氢能源参照危险化学品管理导致氢能从制造端到使用端的成本急剧增加。王凤英认为，我国的政策支持忽略了能源经济性保障，成本下降是开展规模化推广的前提。

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