“中午只有一块三明治和一瓶矿泉水”“傍晚只有三袋小零食”“原先提供正餐的一减了之航班，现在只提供点心了”……有网友反映，飞机8月以来，餐缩航空公司提供的水专餐食质量和种类严重缩水。

　　北京青年报记者调查发现，一减了之关于餐食服务，飞机多家航司确实正在悄然改变“一刀切”的餐缩做法，部分提供差异化经营。水专民航专家綦琦接受北青报记者采访时表示，一减了之航餐不能以安全为名“一减了之”。飞机

　　　事由：乘客抱怨航班餐食缩减

　　“飞行达人”郑女士吐槽说，餐缩因工作关系每月至少在京沪之间往返5-6次，水专“就在8月我几乎没有在飞机上吃过饭。一减了之之前，飞机北京往返上海航班遇到飞行时间跨越中午、餐缩傍晚，航空公司多数都会提供含加热主食、饮料的正餐。但今年8月以来，几家航空公司都仅提供含有少量点心和水果的点心餐，或者一袋坚果加小瓶饮用水。”

　　还有网友称，即便是商务舱，也只发了一份三明治。

　　　回应：调整客舱服务为保障安全

　　北青报记者调查发现，多家航司对于餐饮服务正在悄然改变“一刀切”的做法，一方面因安全原因航司调整服务流程，2小时以内飞行时间的航班无法提供正餐；一方面，部分航司出于经营考虑，“试水”餐食和行李的差异化经营。

　　航司给出的原因是监管机构对飞行安全提出了更高要求。

　　某航空公司曾明确发布公告，受飞行航路特点和雷雨季节影响，为最大限度确保安全，8月19日起，对部分航线的客舱服务内容和服务程序进行了调整。

　　公告称，在实际飞行时间70分钟（含）以下的航班上，只配备小瓶瓶装饮料，饮料由乘务员在登机前放置在座椅物品袋内。在确保安全的前提下可能配备无需回收的简餐，简餐由乘务员在登机过程中为旅客发放，或由旅客自取。

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