近年来，智造购买新能源汽车的名企名品人越来越多。关于新能源汽车，看玉人们总会考虑充电桩配置是溪丨新否充足，充电速度快不快，中汇充电安全性有无保证。分钟对于上述疑问，源汽云南玉溪中汇电力设备有限公司（以下简称“中汇公司”）正用“装备智造+智能运营”打消着广大消费者的车电疑虑。
日前，升至“名企名品看玉溪——聚焦玉溪之变”全媒体记者走进了云南玉溪中汇公司。智造在生产车间，名企名品记者看到不少工人正仔细检查着电线排布，看玉几台即将投入市场的溪丨新新能源汽车充电桩正在接受最后的调试，即将运往丽江市。中汇
生产：从制造迈向“智造”
中汇公司生产车间。分钟曾永洪 摄
据了解，中汇公司主营装备制造、工程施工、运行维护、综合能源等业务。充电桩制造作为该公司的核心业务之一，更是处于省内先进水平。据悉，中汇公司自2018年启动新能源汽车充电桩制造，先后引进国内外多项先进技术，并采取多种保护措施，确保充电快速安全。“目前我们生产的充电桩，能在30分钟以内，将新能源汽车电量从20%提升至80%。”中汇公司副总经理关攀飞介绍。
记者在现场看到，一台台巨大的功率柜连接起数台充电桩，就是这组设备为新能源汽车提供着动力支持。作为一家主打智能制造的企业，中汇公司给看似不起眼的充电桩赋予了很多“黑科技”。
“你们看这只充电枪。”关攀飞拿起充电枪向记者解释说，充电枪上面有两个小孔，它们能够迅速读取新能源汽车型号、电池型号、电池余量等信息，然后反馈给充电桩。充电桩再根据自身配置，与新能源汽车进行信息交互，最终实现快捷、安全的充电。
实际上，中汇为攻克充电桩信息交互技术，先后从国内聘请了多位工程师，并投入资金300余万元，占整个公司研发投入的70%。同时，中汇生产的充电桩还具备温度感应功能。比如当充电时遇到电流、电压过大，进而导致电池过载发热时，充电桩可及时调整或终止充电作业，保证新能源汽车充电安全。在关攀飞看来，从制造迈向“智造”，这是制造业发展的必然趋势，也是中汇公司的核心竞争力。
中汇的充电桩制造处于省内先进水平。曾永洪 摄
运维：从被动转为主动
离开生产车间，关攀飞带记者参观了“电可维”智能运维服务平台。面对数字大屏，记者轻触屏幕，屏幕上立刻出现中汇公司在省内各州市投放的充电站运行情况。点击某个充电站，还能看到更加详细的内容。据悉，该智能运维服务平台通过远程可视化监控、实时化管理，实现对新能源汽车充电站的远程监管，确保每一支充电枪实时可用。
关攀飞向记者介绍，通过该服务平台，实现充电站从“被动抢修”到“主动维护”的巨大转变。他举例说：“我们通过远程视频监控，就能对故障进行提前感知。比如监控设备看到充电还未完成，司机就把充电枪拔掉。这时信息就会反馈给系统，值班人员立刻致电司机，主动提供服务帮助。另一方面，智能运维服务平台还能统计各充电枪使用情况，对使用频次较高的充电桩，及时进行升级维护，提升运营效率和用户体验。”
在此基础上，中汇公司还紧密围绕玉溪新型智慧城市建设，开发了“城市公共能源综合管理平台”，在水、电、气能源监测及“智慧”工地建设方面开展数据研判及技术服务。“比如我们能检测到企业、在建工地碳排放的情况，从而指导企业开展节能减排，为玉溪市实现碳达峰、碳中和贡献中汇力量。
回顾中汇发展历程，从传统制造企业向服务型“智造”企业转型，是中汇能从激烈的市场竞争中脱颖而出的关键所在，更是企业未来的发展目标。“未来，公司将继续以智能制造带动产业转型升级，提升竞争能力，实现公司高质量跨越式发展。”关攀飞信心满满地说到。
中汇生产的充电桩30分钟能将新能源汽车电量从20%升至80%。曾永洪 摄
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