[ 资讯]  继11月蔚来汽车正式宣布将会减少10%左右的蔚汽岗位之后，近日海外媒体透露，车或裁个别部门的考虑扩裁员比例或将进一步提升至20%-30%，主要涉及非核心业务，官方尤其是回复不会产生快速回报，或需要大量投资的蔚汽业务部门。针对蔚来汽车将扩大裁员比例的车或裁消息，蔚来汽车相关人士回应表示，考虑扩“不实消息。官方公司没有进一步裁员计划，回复并将继续在其所运营的蔚汽市场进行‘动态调整’。”　　作为回顾，车或裁蔚来董事长、考虑扩CEO李斌在11月的官方全员信中表示，公司会在11月减少10%左右的回复岗位。在11月大的部门合并和岗位优化后，后续还将持续小范围的部门内调整，将会持续到2024年6月，已经被裁员工将拿到N+3的赔偿。此外，定位低于蔚来的阿尔卑斯品牌或不再是独立项目，可能会是组织和资源提效的一部分。　　在今年12月5日蔚来汽车发布的2023年三季度财报显示，蔚来三季度营收190.7亿元，环比增长117.4%，同比增长46.6%，创历史新高；三季度交付量为55,432台，环比增长135.7%，同比增长75.4%，创历史新高；整车毛利率11.0%，环比大幅提升；现金储备452亿元，较上季度增加137亿元；净亏损大幅收窄，环比下降24.8%；研发支出30.4亿元，连续四个季度突破30亿元。（编译/ 郭辰）