前期，验收杭州海关先后组建指导组和联合验收组，正式赴杭州机场东区国际货站进行三轮次实地指导和验收。投运通过经听取汇报、杭州货站海关资料审核、萧山实地勘察、国际国际组织评审等环节，机场联合验收组认为该场所总体规划以及硬件、东区软件建设符合国家有关法律法规和海关监管作业场所设置规范相关规定，满足监管和技术方案要求，同意通过验收。
与杭州机场原有国际货站相比，东区国际货站占地面积是原货站的3倍，设计国际航空货运保障能力目标从原先年吞吐量10万吨级提升到了近期的年吞吐量30万吨级，预计到2035年可提升至年吞吐60万吨级，极大地增强了杭州机场航空物流保障能力，推动全省国际航空货运基础设施“提能升级”。
新的货站更大了，也更智能了。作为国内第一个“多层结构+智能化”的机场货站，东区国际货站多层设计的结构，充分利用了纵向空间，通过使用自动化集装货物处理系统和跨境小包分拣处理系统，让物流处理更加高效顺畅。
在这里，海关监管也增加了更多“智能”元素。相较于传统的实地撒网式巡查，依托杭州海关智慧空港系统，对整个场所作业现场进行区域划分及建模，利用视频监控和关联物流信息辅助巡查工作，实现数字化巡查，提升监管效率。“管得住”也要“通得快”，依托“电子运单”，海关通关验放信息和场所物流处理信息实时共享交换，口岸通关环节的衔接更加顺畅，航空货物通关实现“再提速”。
在东区货站建设期间，杭州海关所属杭州萧山机场海关组建专家团队，全过程跟进项目规划设计、立项评审和开工建设工作，提供全周期海关政策指导，帮助企业解决业务方案细化完善、综合查验中心规划、设备利旧搬迁安装、辅助监管系统联网、物流数据交换、无线通信保障等40多个问题，确保了东区货站“四年磨剑终成锋”，建成覆盖货物、快件、跨境电商、邮件、保税货物等国际航空物流全业态的新一代国际货运枢纽，并高分通过验收。
“东区国际货站是我省开放发展的新平台、新引擎和新窗口，机场海关将落实海关总署、杭州海关优化营商环境各项举措，为加快形成‘双循环’发展格局，发挥更大作用。”杭州海关所属杭州萧山机场海关关长梁升说。
下一步，海关表示将进一步整合杭州机场口岸功能和杭州保税物流中心的政策优势，丰富临空经济业态，提升航空物流效率，激发国际货站与保税物流中心实现联动发展的“乘数效应”，加快建设杭州空港型国家物流枢纽，全力服务浙江省“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”在临空经济示范区和自贸试验区的精彩实践，全力推动浙江省最大航空货运口岸实现更高水平开放和更高质量发展。
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