在鄂尔多斯市乌审旗门克庆煤矿的紧张铁路装运站，一列“万吨”大列正在进行最后几节车厢的万吨大列装车。从地下输送上来的保供保障煤炭经过洗选之后，通过封闭的行动煤炭栈桥运输皮带直接输送到这里进行智能化装车。在装车的煤炭过程中，火车不停，供应供需工作人员只需按一下按钮，有效自动装车系统就会定量灌装，缓解每节车厢的装煤时间由原来的90秒缩短至50秒，装车效率大大提高。这些装满煤炭的“万吨大列”主要发往曹妃甸港口，通过水路运往南方的电厂。据统计，10月份累计铁路发运量超计划72％，地方采暖供煤超计划35％。
记者从国家电网、南方电网两家公司了解到，我国保供电取得阶段性成效，能源供需紧张情况得到有效缓解。国家电网数据显示，目前，国网经营区电煤库存回升到9932万吨，电煤可用天数回升到20天；南方电网数据显示，广东、广西、云南、贵州、海南火电厂存煤1671万吨，可用23天。
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