共赴节能之约 共享环保之旅——写在第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛开幕之际

[娱乐] 时间:2024-05-10 22:41:40 来源:蓝影头条 作者:时尚 点击:77次

原标题:共赴节能之约 共享环保之旅——写在第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛开幕之际

青海新闻网·大美青海客户端讯 七月的共赴共享青海,山高水阔、节能届环际电自然纯净、约之旅战赛之际遍地花开。环保湖国在这如诗如画的写第季节里,踏着“绿色”的青海脚步,第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛如约而至。动汽

时光漫漫步履不停,车挑从2014年到2022年,开幕环湖电动汽车挑战赛已走进第九个年头。共赴共享

九年来,节能届环际电赛事规模从小到大,约之旅战赛之际参赛车辆从少到多,环保湖国车辆配置不断完善,写第一路见证了中国新能源汽车坚持创新引领,青海紧跟市场不断升级迭代,引领行业的发展史。

九年来,赛事在带给人们视觉享受的同时,也倡导了绿色出行理念,带动了绿色生活方式的转变,加速了绿色生活的普及和推广,是不断推进绿色生活的具体表现。

九年来,以赛事为展示平台,青海依托盐湖锂资源优势,把培育锂电产业作为产业结构调整和壮大战略性新兴产业的重要抓手,着力优化产业布局、加强技术攻关、培育产业集群,推动锂电产业成为展示青海绿色发展的响亮名片。截至2021年底,青海锂电及相关配套企业达22家,实现产值310亿元,占全省规模以上工业企业总产值10.2%。

经典赛事引领中国新能源汽车发展新征程

2014年,世界第一档海拔最高的电动汽车挑战赛——环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在青海发车开赛。

2015年,挑战赛新增爬坡能力测试,并首创世界纯电动汽车专业改装短道拉力赛。

2016年,首创世界纯电动汽车编队单边行驶、同步卫星漂移特技表演。

2017年,新增涉水性能测试,首创电动汽车分组横向评测机制,首创纯电动汽车专业改装场地竞速赛。

2018年,首次采用全程不充电的续航评测新规,新增双车单边车手跨越—人车互动特技表演。

2019年,新增积分累奖项,新增纯电动汽车短道拉力赛。

2020年,环湖评测累计总里程突破1000公里,首开非改装量产车场地竞速赛。

2021年,增加智能科技挑战赛,测试全自动泊车和智能语音交互系统。

从2014年到2021年,作为目前国内顶级电动汽车专业赛事,历届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛对技术评测体系不断深入优化,通过赛事及系列活动,突出“创新、协调、绿色、开放、共享”的理念,通过丰富赛事传播的内容与角度,进一步提升赛事影响力和国际化水平,打造了融汇政策研讨、技术评测、产品体验发布的中国新能源汽车发展成果的集中巡演平台。

赛事无疑是促进我国电动汽车发展的“试金石”。过去八年,亮相挑战赛的品牌和车型从最初的七大品牌七大车型,不断发展为比亚迪、奇瑞、北汽、众泰、江淮、吉利、长安、江铃、一汽、东风日产、华晨宝马等十多个品牌、五十多种车型相继参赛,它们奔驰在青海湖畔,对续航能力、节点能力测试到涉水能力、爬坡能力、空间设计、智能科技等进行比拼测试,它们与大美青海的美景融合一起,形成一道“移动”的绿色风景。

“生命之旅”“卫蓝之旅”“纯净之旅”“天境之旅”“E领·新时代”“E领·智未来”“E领·新征程”“享驭天境·智领未来”,回望赛事八年风雨历程,如今第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛愈加成熟,正逐渐成为中国新能源汽车领域中具有较大影响力的品牌赛事。

滚滚车轮向前,电动汽车所到之处也将“绿色、节能、环保”的印记留在车轮走过的每一个地方。

一切过往,皆为序章。今年已有智己L7、MG MULAN、岚图梦想家、极狐阿尔法S、长安深蓝SL03纯电版、比亚迪海豚、宝马i3、宝马iX3、特斯拉Model 3、蔚来ET7思皓E50A尊享版等19款车型,它们将在青海湖畔各展风采。

据了解,今年的赛事继续以“享驭天境·智领未来”为主题,将智能科技挑战正式纳入“科技配置”评测项目指标。另外,为增加用户社群的互动参与,首次对素人车主与媒体开放竞技,由厂队车手或授权车手乘坐副驾驶担当领航员,挑战车手们可驾驶抽选的厂队赛车,体验一次专业竞速赛道上的风驰电掣。

以赛为媒激活资源优势转化为经济发展新动能

赛事是媒介,赛道是平台,而以比赛为窗口,展示青海丰富的锂资源,吸引新能源行业翘楚落户青海,加快青海打造千亿元锂电产业基地才是根本。

众所周知,青海是锂资源大省,青海盐湖锂资源储量达1501.99万吨,分别占全球及全国储量的3.6%、82.29%,居全国首位。但资源优势并不等于产业发展优势,青海需要把锂储量优势转化为锂产业乃至新能源产业发展的优势,并以此带动和推进产业结构转型提质。

如何对外展示青海丰富的锂资源和发展潜力?环青海湖(国际)电动汽车挑战赛成为最好的媒介和平台。依托得天独厚的锂资源,青海谋篇布局,通过电动汽车挑战赛这个窗口,加速聚集锂电池全产业链、新能源汽车应用的锂电全产业链。

2014年,《青海省千亿元锂电产业发展规划》就明确提出将青海省锂电产业优势最大限度地转化为经济优势,在青海建设全国具有一定影响力的千亿元锂电产业基地,近年来青海省政府陆续制定了《青海省“十三五”新材料产业发展规划》《青海省新材料产业2025发展规划》《青海省促进新材料产业发展政策措施》《青海省盐湖锂资源开发利用暂行办法》等规划和扶持政策,多渠道加大锂资源产业链投资力度,谋求从“锂资源大省”向“锂产业强省”转变。

随着赛事逐年举办,一批批“锂”电企业在青海集聚,一条“锂”产业链在青海逐步形成。

依托盐湖资源优势,盐湖蓝科锂业、中信国安等8家企业建成碳酸锂产能12万吨,分别占全球及全国的14.8%、27.9%;产量5.1万吨,分别占全球及全国的9.6%、21.2%。

依托上游原材料优势,带动产业链中下游企业快速集聚,初步形成碳酸锂—正/负极材料—动力/储能电池较为完整的上下游一体化锂电产业链发展格局。时代新能源等2家企业建成锂电池产能22GWH,在建15GWH;泰丰先行等2家企业建成锂电正极材料产能4.8万吨,在建16万吨;铠金新能源等5家企业建成锂电负极材料产能7.5万吨,在建12.5万吨。

此外,青海积极推进技术创新与产业发展有机融合,开发出膜分离法、吸附法、萃取法、煅烧法等多种生产工艺,攻克盐湖卤水镁锂比值高、分离难度大的世界性难题。同时,加快锂盐标准化建设,形成国家标准1项,地方标准4项,团体标准2项,企业标准2项。

我们有理由相信,在新能源汽车迅猛发展的今天,丰富的锂资源将成为我们走好绿色征程的最大底气和最大资本。而当一项赛事与一个产业发展彼此深度赋能,其不可复制的经典将托举起青海锂电产业的强劲发展,为青海打造生态文明高地、建设产业“四地”提供强力支撑。(李庆玲)

(责任编辑:休闲)

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