原标题：中老铁路两座大桥合龙 玉溪至磨憨段桥梁工程完成90%

中老铁路南腊河特大桥、中老至磨南大窝河大桥20日连续梁合龙。铁路至此，两座中老铁路中国段玉溪至磨憨段桥梁工程已完成90%，大桥为全线明年建成通车奠定基础。合龙憨段

两座大桥位于云南省西双版纳州勐腊县境内，玉溪均由中铁二十五局承建。桥梁南腊河特大桥全长778.19米，工程共设置23个墩台，完成桥跨结构采用简支T梁与连续梁相结合的中老至磨方式进行架设，桥梁跨越南腊河、铁路景洪至磨憨高速公路连接线和县级道路，两座该桥连续梁全长145.2米，大桥主跨跨越南腊河。合龙憨段

南大窝河大桥地处两座隧道间的玉溪南木窝河山谷之上，全长179米，最大墩高39米，先后跨越213国道、景洪至磨憨高速公路和南木窝河。

中铁二十五局玉磨铁路项目部经理黄明说，“下一步两座大桥将开展桥梁上部防水层、挡渣墙、声屏障等附属设施施工，争取今年9月实现两座桥梁如期建成，为后续铺轨提供保障。”

中老铁路全长1000多公里，其中中国段玉溪至磨憨段铁路全长508公里，设计时速160公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。通车后，中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。 【编辑:房家梁】（房家梁）

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