6月10日，川沿长隧四川沿江高速宜金段黄角坪隧道双幅顺利贯通，江高成为沿江高速首座双幅贯通的速首超6000米特长隧道，标志着沿江高速项目建设取得重大突破。座超

黄角坪隧道位于凉山州金阳县，米特左线全长6571米，道双右线全长6586米。幅贯该隧道进口端接德姑大桥，川沿长隧出口端接大河坝特大桥，江高地质情况复杂，速首且出口端约412米为连拱段落，座超施工及安全管控难度大。米特

由于该隧道总长超6000米且沿金沙江布线，隧道线路布设极其困难，幅贯左洞为先行洞，川沿长隧右洞为后行洞，左右洞作为连拱隧道间隔极小，最窄处48厘米。先行洞成形后，后行洞的爆破作业要求极高，必须要精准把控爆破，才能在保证安全的基础上，推进后行洞。在黄角坪隧道施工中，这样的段落有400多米，无异于用挖掘机“绣花”。

截至目前，沿江高速宜金段隧道已贯通14座，累计掘进183574m。沿江高速是目前国内单体投资规模最大的高速公路项目，全长400多公里，分为宜宾新市至金阳段、金阳至宁南段、宁南至攀枝花段分别建设。项目计划于2025年全线建成通车，届时，将形成一条新的从成都出发直达云南的出川大通道。待全线通车后，宜宾至攀枝花车程将由现在的10小时缩短为6小时左右。

（总台记者 贾宜超）