在国产新能源品牌强烈的超过成本竞争下,丰田汽车试图从技术层面找回属于自己的公里公布存在感。近日,丰田丰田发布了其固态电池开发的电池最新情况。
据悉,最新丰田确认在2026年将下一代电池技术量产上车,进展减少技术落地后,续航电动汽车将支持在10分钟内充满电,续航745英里(约合1199公里)。由于不具有传统电池的易燃液体,在使用上也会更加安全。
此外,丰田汽车还表示,部分电池版本侧重于降低成本,另一部分侧重于提升性能,在新技术的加持下,其生产成本或将减少40%。
截至至今,丰田是全固态电池相关领域专利数量最多的车企,加上目前的实际成果,相信在未来会为丰田带来可观的创收成果,但具体成果大小还要等待实际落地的检验。
但值得注意的是,国内的汽车厂商也不甘示弱,比亚迪、宁德时代相继推出刀片电池和麒麟电池,比亚迪自主研发了CTB电池技术,至于丰田能否成功实现弯道超车,让我们共同期待吧。
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