原标题：琼海龙湾港大道坑洼20年还没修？部门：先改造危桥后修路

新海南客户端、琼海南海网、龙湾路南国都市报8月23日消息（记者苏桂除）“琼海龙湾港大道什么时候能修一修，港大改造20年过去了，道坑路面一边是洼年危桥杂草丛生，一边是还没后修坑坑洼洼。”8月22日，修部经常开车经过琼海龙湾港大道的门先王女士致电新海南客户端新闻热线18889995552反映称，现在全省各地的琼海乡道、村道都有水泥路进出，龙湾路但龙湾港大道常年失修，港大改造坑洼无人管。道坑

琼海龙湾港大道现状，洼年危桥旁边宽宽的还没后修路基杂草丛生。记者 苏桂除 摄

对此，修部琼海市交通局地方公路管理站明确表示，该路段是Y038乡道公路，今年该局已将该道路和下屯桥改造上报省交通厅“十四五”规划项目库中。目前，下屯桥正在开展项目前期工作，计划9月份施工，该公路的改造也在推进。

现状：几公里路面遍布水坑

琼海龙湾港大道坑坑洼洼。记者 苏桂除 摄

龙湾港是海南东部唯一的天然深水良港，与博鳌亚洲论坛会址毗邻，距欧亚国际海运主航道仅55海里。龙湾港公路西侧与文琼高速公路龙湾塔洋出口联络线相连，东侧与环岛旅游公路相会，沿途有国家粮食储备局粮食储备库、龙湾港运营公司等企业，以及长坡镇东塘村委会、宝草村委会、多异村委会、彬村山华侨经济区两个村小组。

“就是这么一条路，走了20多年，在重型车辆辗压下，早已经破旧不堪。”王女士说，龙湾港大道建于20世纪90年代，如今路面坑洼遍布，有的深坑达40厘米，行车十分颠簸，晴天尘土飞扬，雨天泥泞坑洼，车辆出入非常困难。因为该路面严重损坏，对居民出行、企业生产带来了诸多不便，且存在严重的交通安全隐患。

走访：村民及企业急盼打通“最后一公里”

记者现场走访发现，龙湾港大道原来的路基约20多米宽，但仅是铺了两个车道的水泥路面，路面旁边的路基上长满野草。在水泥路面上存在多处大大小小的坑洼，过往车辆很难通过。该道路两端，一条是正在修建中的旅游公路，一条则是省道。

琼海龙湾港大道现状。记者 苏桂除 摄

琼海港隆港务有限公司是龙湾港运营公司，该公司的散装水泥罐车之前经常走龙湾港大道，但这条路变得坑洼严重后，大部分都在绕道走。

“这条路确实该修了，如果路通了，我们的车辆进出会更方便。”琼海港隆港务有限公司相关负责人何世极说，希望政府部门尽快协调相关单位，把路修好，方便周边企业的同时，也方便过往的社会车辆。

“我们经常走这条路进出，不下雨的时候还好，下雨后村民要从这条路走真的很难。”彬村山华侨经济区第9居民小组的村民王进生向记者表示。

村民及当地企业表示，希望当地政府能够协调各方资源，对龙湾港大道进行修复，打通这最后一公里，为沿途企业、村委会、居民小组的生产生活及出行提供方便，同时也做好文琼高速和环岛旅游公路的联络衔接，打造好龙湾港发展的交通基础硬件。

回应：因权属问题致道路一直未修

“这条公路约七公里长，这么多年未维修，主要原因是这条路属于龙湾港集团公司所有。”琼海市交通局地方公路管理站站长陈明益说，龙湾港大道是Y038乡道公路，原设计路基宽度为27米。早期，该道路由龙湾港集团自建了两个车道使用。后来随着社会运输车辆的增多，后期加上龙湾港对外租赁，车辆增多，加剧了道路的破损。

陈明益表示，多年来，琼海市政府及交通部门都在努力及调研，但基于该道路的权属问题一直未得到解决。

“今年琼海市交通局已将该道路和下屯桥危桥改造上报省交通厅，并纳入省交通厅‘十四五’规划项目库中。”陈明益说，下屯桥改造项目已经封闭并正在开展项目前期工作，计划9月份施工。该乡道公路改造将放到“十四五”末期，计划先争取修建10米宽的路基，双向车道，目前，琼海市政府正在与企业商谈道路权属问题。（苏桂除）

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