原标题：为确保航道平安度汛 他们顶烈日安装信号灯

　　长江重庆巴南航道工作人员冒酷暑顶烈日设置航标。为确工人日报记者李国摄

　　8月的保航重庆骄阳似火，热浪袭人。道平顶烈为保障辖区航道的安度安全畅通，重庆长江航道局全体职工，汛们与高温拼体力、日安斗智力、装信比耐力，号灯确保辖区平安度汛。为确

　　8月15日，保航《工人日报》记者跟随长航重庆的道平顶烈工作人员来到长江重庆巴南航道段虾子梁，这里三块礁石排成一字横立于江上，安度水流湍急，汛们波浪涌动。日安

　　鱼洞航道基地值班成员正在一艘标志船上安装航标信号灯。装信因为水流湍急，标志船也一直左右游动。此时，已经是上午11点多，气温逐渐升高起来。但是，由于安全需要，工作人员都穿着一层厚厚的救生服。穿上救生服的记者明显感到酷热难当，很快后背湿透。

　　20多分钟后，信号灯安装完毕，工作人员已是汗流浃背。对于室内工作的人来说，高温可能只是一个数字，但对他们来说，是蒸，是烤。

　　由于水位上涨，鱼洞航道基地接到任务出航调整航标。重庆巴南航道处梁师傅告诉记者，每年的汛期是航道工作的关键期。今年7月份，洪峰来势凶猛，该处各航道基地职工不停息出航作业，清除浮标钢缆缠绕物，保护航标达到正常状态。洪峰期间，各航道基地职工充分发扬了航道人的“三特精神”，长时间超负荷地奋战在抗洪一线，平均维护时长超过12小时。

　　面对高温天气，长航也有自己的应对方式。长江重庆巴南航道处处长梁永志告诉记者，一是早出晚归，增加夜航次数，以对抗盛夏中午毒辣的太阳。工作24小时随时待命，有任务就要出航，尽量避开中午的高温。二是发挥科技力量，应用数字航道平台对航标实施动态监控，积极与各航道基地联动，收集、更新、上报处置航标异动信息，提高航道维护工作效率。同时，局里提升职工精气神，将藿香正气液、风油精等防暑降温食品、药品送到一线职工手上，让职工在炎炎夏日里感受到舒心的凉意和奋斗的激情。

　　据了解，长江重庆航道局现下辖20个航道处，28个航道基地，养护各类岸浮标1362座，其中浮标1024座、岸标338座。辖区现有通行控制河段9个，通行信号台18个。（记者 李国）

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