中新社清远8月25日电 (郭军 任思思)8月25日10时40分，中国最大专用中国最大专用伴随着嘹亮的建火建火汽笛长鸣声，试运行的电项电项轨道车缓缓驶入国能清远电厂，标志着由国能清远发电有限责任公司投资、目的目中铁四院总承包、铁路通车铁路通车中铁二十五局承建的线顺线顺国能清远电厂铁路专用线顺利试通车，为下一步全线开通运营奠定基础。利试利试

8月25日，中国最大专用中国最大专用广东省清远市，建火建火中国最大在建火电项目的电项电项铁路专用线顺利试通车。图为轨道车缓缓驶过跨京广铁路大桥。目的目　吴培豪 摄

　　据了解，铁路通车铁路通车国能清远电厂规划总装机容量400万千瓦，线顺线顺分两期分别建设两台1000兆瓦国产超超临界二次再热燃煤发电机组，利试利试是中国最大专用中国最大专用目前中国最大在建火电项目、广东省重点建设项目。项目建成后将成为“西电东送”主通道和广东北部电网重要电源支撑点。

　　作为国能清远电厂机组“口粮”供应的重要保障通道，该铁路专用线全长9.44公里，自京广线冬瓜铺站北京端引出，沿京广上行正线西侧北行，上跨京广上、下行正线及240国道，自滩石尾村附近折向西南进入电厂企业站。全线设车站2个(含接轨站)、桥梁5座、隧道1座，主要包括路基、涵洞、隧道、桥梁、房建、通讯、信号、电力、电气化等工程施工。

8月25日，广东省清远市，中国最大在建火电项目的铁路专用线顺利试通车。图为列车从冬瓜铺站始发。　任思思 摄

　　据中铁二十五局项目负责人彭惠芝介绍，铁路专用线关键节点有鸡嘴山隧道、冬瓜铺站改、跨京广线大桥转体等。国能清远电厂铁路专用线的开通，将有效满足电厂880万吨年耗煤量需求，打通电厂铁路运输“最后一公里”。(完)

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