C919 的大飞标准型号可以搭载 168 名乘客，航程为 4075 公里。型座根据中国商飞的和加介绍，新推出的高原型两款衍生机型将具有不同的性能和特点。
其中 C919 缩短型也称为高原型，中国座是商飞生机针对高海拔机场的运营而设计的，可以在两舱布局下搭载 140 名乘客，将推机衍航程为 3000 公里。出C长型该机型的大飞机身长度约为 34 米，比标准型号短了 3.6 米，型座机翼和发动机保持不变。中国商飞表示，C919 缩短型或高原型“可以满足西部地区的运输需求，适合在高原地区的机场起降，具有较强的高原适应性和经济性”。
C919 加长型是针对中远程市场的运营而设计的，可以在两舱布局下搭载 210 名乘客，航程为 4500 公里。该机型的机身长度约为 45 米，比标准型号长了 7.4 米，机翼和发动机也进行了相应的改进。中国商飞表示，C919 加长型“可以满足中国主要城市与亚太地区之间的运行需求，具有较高的运输效率和经济性”。
中国商飞没有透露 C919 衍生机型的具体发展进度和交付时间，但表示“将根据市场需求和技术条件，逐步推进 C919 衍生机型的研制工作”。
目前，C919 的标准型号仍在进行飞行试验和认证工作，首架飞机于 2023 年 5 月交付给东航，目前已经完成了 100 多个航线的运营验证。第二架飞机于 2023 年 10 月交付给东航，目前正在进行航线运营。
此前报道，今年 9 月，中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风在 2023 浦江创新论坛全体大会上透露，目前 C919 订单数已经达到 1061 架，并且已经交付 2 架。
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(责任编辑：休闲)