日前有报道称，董扬对混新能源汽车补贴政策上半年有望出台。明确对此，技术中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬虽未正面回应，避免但他表示，合动“在支持发展节能与新能源汽车大方向下，力误补贴只是董扬对混手段之一，未来将会有一系列的明确支持政策。”他同时认为，技术作为节能新能源汽车里面重要的避免组成部分，政府应出台支持混合动力的合动政策。

随着国际车企近两年在混合动力车型上的力误发力，自主品牌在混合动力上的董扬对混研发进度却显得缓慢。董扬直言：“就节能效果来说，明确未来十年混合动力技术仍是技术节能新能源汽车里面重要的组成部分。自主品牌不要只盯着政策支持方向发展，应抓紧将混合动力技术转化为产品的研发。”他认为，打破技术手段归类，按照节油率进行鼓励是比较合理的鼓励方案。

实际上，中国汽车业界对于混合动力技术存在着相互矛盾的观点。一部分人认为混合动力是汽车节能的重要发展阶段，建议大力支持混合动力技术发展；另一部分人则认为混合动力是新能源汽车的过渡，反对在混合动力技术上的过多投入。董扬提醒相关部门，“鉴于国内车企习惯根据政府政策方向进行开发，因此要明确技术方向，避免误判可能造成的损失。”

在新能源汽车方面，目前纯电动汽车不被消费者认同是由市场规律决定的。董扬认为，“由于纯电汽车尚未处于成熟阶段，且价格高而且续驶里程短，不能满足中国消费者首次购车的使用需求，因此更适合作为家庭的第二辆车。”

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