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| 华晨集团表示，华晨本次重整只涉及自主品牌板块，集团集团重整后有望实现重生。资不重整（图片来源：文汇报） |
中评社香港11月21日电／据文汇报报道，抵债 辽宁省国企华晨汽车集团控股有限公司昨正式进入破产重组程序，破产法院裁定其长期经营管理不善，华晨自主品牌一直处于亏损状态，集团资产不足以清偿全部债务。资不重整集团负债523.76亿元人民币，抵债资产负债率超过110%，破产惟集团强调，华晨
本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，集团不涉及集团旗下上市公司及与宝马、资不重整雷诺等的抵债合资公司。市场人士认为，破产华晨集团进入破产重组反而有助消除华晨中国（1114）面对的不确定性，华晨中国昨日股价造好，收升8.2%。 据新华社报道，渖阳市中级人民法院昨日裁定受理债权人对华晨集团重整申请，即意味着这家车企正式进入破产重整程序。法院裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。 违约债务65亿 逾期息1.44亿 报道引述华晨集团有关负责人表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴，集团重整后有望实现重生，尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源，而且还将不断推出新产品，扩大规模。 华晨集团破产重组其实早就有迹可循。10月下旬，华晨集团发行的10亿元（人民币，下同）私募债到期仅支付了利息，本金未能兑付，引发市场关注；11月13日，一位债权人依法向法院提起华晨集团破产重整申请；11月16日晚间，华晨集团发布公告指，集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元，无法如期偿还。 在香港上市的华晨中国昨日午后股价一路上扬，最多急升逾10%高见7.66港元，收报7.48港元，涨8.2%，公司市值约377.39亿港元。另一间在港上市公司新晨动力（1148）亦升7.46%，收报0.36港元，公司市值4.62亿港元。大华继显分析师认为，渖阳市国资委或接手华晨汽车对上市公司30%的股权，如果是这样，会比金融机构接手更稳定，也会有利于上市公司股价稳定。 利空出尽 华晨系股价急涨 交银国际分析师表示，市场原本就预计华晨会破产重整，现在消息公布，利空出尽，不确定性消除。今年其它汽车股都大涨，然而华晨中国受到母公司负面消息的拖累一直落后，母公司的债务问题跟上市公司其实没有关系。 “华晨系”A股公司，金杯汽车（600609.SH）、申华控股（600653.SH））昨双双涨停，分别收报5.61元及2.07元。 据辽宁省国资委有关负责人介绍，华晨集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下。2018年以来，辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决现金流问题，但其债务问题积重难返。 经营不善 集团负债逾523亿 尤其今年受新冠疫情影响，华晨集团自主品牌经营状况进一步恶化，长期积累的债务问题暴发。就其今年半年业绩显示，集团层面负债总额523.76亿元，资产负债率超过110%，失去融资能力。为解决债务问题，有关方面成立了华晨集团银行债委会，力求债务和解，但未果。 根据法律规定，渖阳市中级人民法院将指定华晨集团管理人，全权负责企业破产重整期间各项工作，包括受理并认定债权人债权申报，编制重整计划草案并提交债权人会议表决等。债权人将根据法院最终批准的重整计划获得偿付。
