原标题：武汉高速公路卡口督导员日行百余公里检查疫情防控“实不实”

9月6日一早，实不实武汉市交通运输局高速公路卡口督导员罗伟来到武鄂高速龚家岭收费站检查疫情防控工作。武汉

卡口值守人员是高速公路否做到逢车必查、逢人必检？是卡口控否有负责人在现场统筹协调？手持20项督导清单，罗伟逐项核对。督导近一个小时的员日余督导工作完毕后，罗伟马不停蹄赶往下一个卡口。行百

每天辗转7、查疫8个卡口，情防车行100多公里是实不实高速公路卡口督导员们的工作常态。

今年年初，武汉武汉市交通运输局公路中心成立高速公路疫情防控专项督导组，高速公路主要负责武汉市高速公路入口疫情防控卡点的卡口控督导工作。

随着疫情形势变化，督导防控工作要求也不断升级：督导范围目前覆盖武汉63个高速公路入口检疫检测点以及22个服务区。员日余

龚家岭收费站日均车流量为15000辆左右，节假日高峰可达27000辆。收费站车流平稳，并无拥堵现象。中高风险区来的车辆被引导至缓冲区等待，外省来（返）汉人员落地检队伍整齐有序。

罗伟核实情况后，在督导清单上逐一打钩确认。看到卡口为排队车辆司机准备了冰镇酸梅汤，他微笑示意卡口值守人员“做得好”。

在督查的过程中，督导员需随时拍照记录每一个细节，并分多次提交督查数据。

8月24日，法泗收费站1台分屏器因信号不好未使用，罗伟立即将情况上报。此外，他还发现2公里处提示牌歪倒、500米处未设置提示牌等问题，记录在案后，罗伟立即督促整改。

“督导工作不分昼夜，除在白天完成例行巡查督导外，督导员还会在夜间突袭检查。”武汉市交通运输局公路中心相关负责人表示，为确保防疫安全，督导组工作人员年节无休，防疫检测点巡查由一周一覆盖提升为三天一覆盖，并实行“5+2”“白+黑”模式。

上月，罗伟夜间巡查龚家岭收费站，发现工作人员并未使用扫码器，了解后得知充电设备不足导致扫码器工作出现断档。他立即将情况上报反馈，不久后各卡口将充电设备配备齐全，确保扫码器全天正常使用。

“交通卡口是‘外防输入’的第一道关口，更是阻断疫情传播的关键一环，作为督导员，我不能放过任何一点隐患、不能忽视任何一点疏漏，坚决当好疫情防控‘守门员’。”谈及肩上担负的责任，罗伟话语铿锵。

(责任编辑：综合)