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丽香铁路隧道里的“幸福便当”

[焦点] 时间:2024-05-12 19:51:46 来源:蓝影头条 作者:时尚 点击:194次

  5月29日,幸福便当中铁隧道局丽香铁路项目部召开“抗疫情、丽香里保增长,铁路大干100天”专项劳动竞赛动员大会,隧道号召项目全体员工迅速行动起来,幸福便当深入贯彻落实党中央“六稳”“六保”决策部署和中国中铁“五保一树”整体安排,丽香里坚持科学组织、铁路精心管理,隧道加快施工生产攻坚步伐,幸福便当全面投入到“百日大干”劳动热潮中来,丽香里力争超额完成任务,铁路把疫情造成的隧道损失补回来,把耽误的幸福便当时间抢回来,把迟滞的丽香里工作赶回来。

  为此,铁路项目部针对开挖工作面实行24小时轮班工作制度,积极推进工程施工有序快速开展,人停机不停,人闲设备不闲。8小时的工作时间中,为有效节约施工作业人员因就餐进出洞的往返时间,抓生产抢任务,根据动员大会明确的“大干100天”专项劳动竞赛的任务书、路线图、时间表,连日来,项目部各级党组织针对各个施工点在开挖掌子面实施作业的班组,实行供餐。即对在开挖掌子面的作业人员,在施工过程中,由项目部各工区为其提供“两餐(中餐和晚餐)”。

  项目部党政领导牵头组织,从生活管理费用中组织专项费用,安排后勤专职人员与乡镇联系,就地、就近采购当季新鲜蔬菜,由当地村民协助洗好捡净后,运至各工区食堂进行定点、定时、专人加工,再分批次、分时段由专车、专人运送至施工掌子面,由现场负责安全施工生产的包保干部,分批、分流安排就餐,这样既在当前“防疫战疫”的形势下,做好了自身的复工复产,还在一定程度上促进了当地地方经济的发展,保证了食材的新鲜和质量,起到了一定的节支降耗效果。同时,还有效地节约了劳动时间成本,大大提高了现场作业时间的利用率,和现场作业效果。

  供餐以来,干部和职工,管理人员和施工作业人员,同吃同劳动,有效改善了干群关系。每天两餐的供餐,被大伙亲切地称为“中义幸福便当”。

  据不完全统计,自3月实行供餐以来,项目部共配送盒饭约11000份,为农民工供餐8700余人次,实施标准为每人每餐两荤一素,或一荤一素一汤。

  云南网通讯员 罗扬

(责任编辑:探索)

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