新华网青岛１１月１０日电（记者张旭东）由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的中车组ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组，１１日获得国家铁路局颁发的研制“型号合格证”和“制造许可证”，这标志着ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组正式取得市场“通行证”。新型　　据介绍，高寒ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组时速２５０公里，动车采用８辆编组，零下车头的４０设计灵感取自“骏马”。该动车组能在零下４０℃到零上４０℃极端气候环境下正常运营。℃环ＣＲＨ２Ｇ还解决了高海拔适应性和防紫外线老化的中车组技术难题，能在高达３６００米的研制高海拔地区安全运营。　　中车青岛四方机车车辆股份有限公司高级主任设计师程建峰介绍，新型ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组攻克了耐高寒、高寒抗风沙、动车耐高温、零下适应高海拔、４０防紫外线老化五大技术难题，能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境，是中国高速动车组领域的又一重大技术创新成果。预计２０１５年底将在兰新高铁正式投入运营。　　ＣＲＨ２Ｇ型高寒动车组的研发前后历时近３年，期间进行了大量试验研究，全面验证了动车组技术性能。其中，耐低温试验６７项，抗风沙试验１６项，高海拔试验６项，并先后在哈大高铁和兰新高铁通过了线路考核。

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