在奔驰的奔驰本月全新命名体系中，旗下定位于中型SUV的新中型S线配GLK的换代产品命名为GLC，该车将基于全新的日下MRA(后驱车生产平台)打造，此前全新GLC在9月份正式海外首发，速变速箱随后该车也将在国内投产。奔驰本月近日，新中型S线配网通社从北京奔驰官方获悉：奔驰全新GLC将于10月29日正式下线，日下随着新车的速变速箱生产，同时标志着北京奔驰MRA II工厂正式投产。奔驰本月据了解，新中型S线配全新GLC将于广州车展正式在国内亮相，日下之后在明年将上市，速变速箱其将与奥迪Q5等豪华中型SUV展开新一轮的奔驰本月竞争。

　　

　　

　　奔驰GLK是新中型S线配北京奔驰目前投产的唯一一款SUV车型，在当下豪华品牌竞争越发激烈的日下情况下，全新GLC将成为奔驰在华SUV细分领域未来的重要竞争力。在奔驰此前公布的信息中，全新CLG将基于奔驰全新C级所使用的MRA模块化平台进行开发。凭借平台的优势，更多的铝质材料将得到应用，随之而来的将是更高强度的车体结构和更轻的车身重量。动力方面，奔驰GLC也将采用最新的9AT变速箱，以及排量更小的1.6T发动机。

　　

　　

　　在车身尺寸方面，海外版奔驰GLC的尺寸相比现款GLK而言加大了不少，整车长度和轴距分别比现款车型加长了100mm和118mm，使其在内部空间布置上获得更大优势，进而在驾乘感受的空间舒适性方面得以提升。此外值得一提的是，国产GLC尺寸并未公布，新车有望在海外版车型的基础上进一步加长。同时，全新奔驰GLC的车身尺寸在同级对手宝马X3与奥迪Q5面前也处于领先地位。

　　

　　

　　北京奔驰国产的全新GLC将新增更小排量的1.6T车型，目前官方尚未公布具体的发动机动力输出数据。与全新GLC同平台的新C级同样有1.6T版本，其最大功率为115kW、峰值扭矩250Nm。同时，常规汽油动力版的奔驰GLC将匹配奔驰9速变速箱。此外，北京奔驰还将投产GLC的插电混动车型，该车的动力系统由155kW的发动机以及85kW的电动机组成，并匹配7速手自一体变速箱，其每百公里综合油耗仅为2.6L，同时在纯电动模式下可行驶34公里。(网通社 2015年10月18日 北京报道)
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