中评社北京5月31日电／据中国青年报报道，上汽今天，乘用车临成记者从上汽乘用车临港基地获悉，港基自5月27日开启双班压力测试以来，地产该基地已实现5天双班生产。复至目前临港基地日均下线汽车数量较复工复产压力测试之初提升了约2.3倍，上汽下线新车数量恢复到满产时的乘用车临成八成左右。　　双班压力测试对供应链、港基零部件保障等方面提出了更高挑战。地产作为上海市首批覆工的复至重点企业，上汽乘用车积极探索、上汽总结临港基地压力测试的乘用车临成宝贵经验，以此为基础形成了一套常态化、港基高韧性的地产“上汽乘用车模式”。例如，复至为及时了解供应商相关情况，对供应商产能、库存、原材料等进行全面摸底，保持实时联动；为保障物流、运输通畅，积极对接各级政府部门打通绿色通道，保证基地的零部件供应。　　在密切关注下级供应商的人员动态、生产情况的同时，上汽乘用车还积极带动供应商复工复产，协助其加快流程推进、防疫复产等方面的工作。此外，上汽乘用车将临港生产基地在防疫抗疫、复工复产方面的成功经验同步分享给零部件供应商，增强其疫情防控和生产恢复能力，推动产业链、供应链加速复工复产。　　据了解，自4月18日开启压力测试至今，临港基地已有超过1万辆整车陆续下线。后续该基地将基于供应链、物流等情况进一步制定复工复产、产能提升的动态规划。

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