接下来，电动现代将积极推动与新加坡合作，年产为未来的现代移动出行领域提供更多可能。
位于裕廊创新区的创新车厂楼高7层，占地8万6900平方米。中心它以“智能城市移动出行中心”（smart urban mobility hub）为设计概念，开幕具备高度自动化且灵活的电动生产系统，也能为顾客提供新颖的年产购车体验。
该中心旨在成为提供未来移动解决方案的现代试验台，今年初已投入运作，创新车厂制造IONIQ 5款式的中心纯电动车和全自动机器人德士，明年起也将生产IONIQ 6。
现代汽车集团计划与国家博物馆合作，捐出第一辆IONIQ 5，把这部本土制造的电动车，纳入新加坡文物局的国家收藏。
在制造方面，中心采用以人为本的先进技术，致力于增进员工、机器人与人工智能技术的协作。中心融入数码孪生技术，应对不断改变的顾客需求和生产要求。
数码孪生（digital twin）技术通过复制现实，让员工在数码虚拟空间“执行任务”，机器人便会在现实中完成装配和检查等事项。机器人目前负责六成以上的零件流程管理、订购和运输工作。
如此一来，员工不必负责重复性高和耗体力的任务，能专注在其他创新和生产的工作上。
在科技的帮助下，中心目前约一半的整体业务由200个机器人代劳。
(责任编辑：焦点)