原标题：海口西海岸片区部分路口无红绿灯？部门回应：拟在智慧城市中统筹解决

新海南客户端、海口红绿南海网、西海南国都市报8月23日消息（记者 石祖波）8月19日，岸片新海南客户端、区部南海网、分路南国都市报以《无交通信号灯人车混行，口无海口西海岸这些“危险”路口该管管了！灯部》一文，应拟报道了海口长滨五路与长滨西三街交叉路口发生的智慧中统一起交通事故，记者走访发现西海岸片区部分路口存在未设置交通信号灯或临时信号灯配时设置不合理等，城市筹解现场存在人车混行等问题，海口红绿引发市民担忧。西海针对市民关心相关路口交通信号灯设置问题，岸片记者联系到海口市公安局交警支队相关工作人员对有关问题进行了答复。区部

海口长滨五路与长滨西三街交叉路口无红绿灯，分路现场存在机动车、非机动车、行人混行的情况。记者 石祖波 摄

“目前，该片区红绿灯系统的建设已纳入政府相关投资计划，拟在智慧城市建设中统筹实施逐步解决。”该支队科技科相关工作人员回应称，“由于该片区红绿灯建设项目由项目业主单位负责统筹推进，具体开工和完工时间，以项目建设单位发布的建设时间为准。”

“现在正处于可研阶段，下一步，还需要通过设计、招标、施工等程序，预计最快也得到明年才能。”截至8月23日下午，该支队科技科相关工作人员向记者透露。

“在永久性固定式红绿灯建设完成前，为保障目前该片区交通秩序和通行安全，支队已根据实际情况在该片区交通流量较大、交通事故频发或交通冲突严重的16处路口设置了临时性太阳能移动红绿灯。”该工作人员介绍。

海口长滨五路与长滨西三街交叉路口无红绿灯，8月17日晚，现场发生两车相撞事故。记者 石祖波 翻拍

经海口市公安局交警支队辖区大队事故办案民警核实和事故统计分析发现，路口未设置信号灯并非造成部分事故的直接原因，部分事故主要原因为：1、车辆通过路口时速度过快，未减速瞭望；2、车辆行经路口未减速避让行人及有优先通行权的车辆。根据中华人民共和国道路交通安全法第四章第二节第四十四条：“机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”

“在此，呼吁市民严格按照法律法规和交通标志标线的指示通行，通过没有信号灯路口时，应注意瞭望，互相礼让，确保安全后通行。”该支队科技科相关工作人员介绍，“由于当前该片区设置的16处太阳能移动式红绿灯是为了确保路口交通安全设置的临时性交通安全设施，使用功能非常有限，根据其相关规范，太阳能移动红绿灯仅设置有机动车信号灯，且未配套设置交通流量检测器等设施，无法根据交通流量实现永久性固定式红绿灯的灵活、及时、精细的信号控制和配时。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的标识通行。行人和非机动车通过设置有太阳能移动式红绿灯的路口，可按照机动车信号灯的标识，确保安全后通行。”

“另外，为了做好该片区太阳能移动红绿灯的配时优化工作，保障片区的交通有序和畅通，考虑到太阳能红绿灯功能的局限性，支队已定期组织专业技术人员对片区内交通流量进行统计分析，对太阳能红绿灯的配时进行定期排查优化，以确保及时根据交通流量的变化情况优化调整信号配时，保障交通有序畅通。”该支队科技科相关工作人员向记者介绍，“针对市民反映的部分路口红绿灯配时不合理的问题，支队将再次组织专题排查优化，以确保片区交通安全、有序和畅通。”

此前报道>>无交通信号灯人车混行，海口西海岸这些“危险”路口该管管了！

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8月18日，记者走访事故路段发现，海口长滨五路与长滨西三街交叉路口无交通信号灯，存在机动车、非机动车、行人混行现象。记者石祖波 摄

“这个十字路口一直无交通信号灯，每次经过这里都感觉心慌。”8月17日晚上8点左右，在海口长滨五路与长滨西三街交叉路口，发生一起交通事故，两辆白色城市越野车相撞，导致两车受损严重，幸无人员伤亡，由于该十字路口并无交通信号灯，事故现场存在人车混行等问题，引起周边行人、司机的担忧。（石祖波）

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