秦永旺 供图
今年，老秦是乘警春运老秦的最后一个春运。忙完了这一年，老秦他也即将退休了。乘警春运他说，老秦会怀念乘警的乘警春运日子，护送着来自五湖四海的老秦旅客平安到站，也是乘警春运一种过年的方式。
秦永旺，老秦是乘警春运值乘昆明到厦门北K232/1次列车的乘警。1994年从部队退伍后，老秦秦永旺被分配到了昆明东站派出所，乘警春运后因表现优异，老秦2005年调至乘警支队。乘警春运
15年军旅时光，老秦他冲锋枪林弹雨间，誓死捍卫祖国安全。28载铁警岁月，他有功不居功、退伍不褪色，在一线岗位用奋斗谱写一曲曲平安长歌。17个乘警春秋，他与癌症病魔顽强抗争，将汗水挥洒在千里铁道线上，用初心描绘最美“枫警”。
凭一股韧劲，擎一把火炬
1994年9月，这位曾经是部队最年轻的连长转业进入了铁路公安队伍。刚进警营，秦永旺被分配到了昆明东站派出所，他巡线路、清隐患、解民忧，有功不居功、退伍不褪色，迅速完成了角色转换。
2005年4月，工作成绩突出的秦永旺工作岗位被调整到了乘警支队，这一干就是17年。
2018年9月，命运和秦永旺开了一个天大的玩笑，他被诊断出患有肺癌。在做完肺切除手术后，原本需要住院治疗3个月，秦永旺却在28天后悄悄办理出院，紧接着就主动要求归队出乘。
鉴于病情，支队领导准备将秦永旺调整到不用出乘、工作强度相对较小的岗位，但被秦永旺拒绝了，他笑着说道，“正是国庆安保需要警力的时候，我不能掉队。看着旅客群众的笑容，我的病好得还快哩。”
从出院归队到现在的1200多个与病魔抗争的日夜里，秦永旺没有请过一天假。
由橄榄绿到藏青蓝，变的是戎装颜色，不变的是一名铁路公安乘警的初心本色。每当向支队同事提起这位“老连长”，大家对他的印象都是这样一句话：“秦师傅的身上有光。”这道光里，有秦永旺“若有战，召必回”精神的赓续传承和对铁路公安事业的无限忠诚。“奉献”两个字写在了秦永旺前行的每一帧风景里。
凭一股干劲，立一座堡垒
“我始终觉得组织为我做的已经够多了，而我做的还远远不够，我现在做的这些是我应该做的，任何一个警察都会这样选择。”入党的37年间，这位“老党员”对党组织常怀一份虔诚和愧疚。
特别是从事乘警工作的17年间，他强化列车“流动社区”治安综合治理，邀请旅客、列车车班建立矛盾调解委员会，共同化解群众矛盾；他选建列车治安志愿者，加快与列车车班警企融入，构建列车治安防控群防群治体系；他针对普速列车夜间治安防控薄弱时段，白天控、夜间防的“白+黑”巡视宣传新机制在整个支队推开；他创新提出“看、问、听、查、研”的追逃“五字法”，警组追逃战果在支队名列前茅；他总结形成了“广宣、重守、集治、专打”的递进式列车打防举措，列车治安状况得到根本性好转，用打造“平安列车”实绩真挚回应了旅客群众热切期盼。
每次值乘超过5万步的巡视步数，十几年下来足以绕地球一圈。十几年间，他所值乘列车刑事案件发案率下降近百分之百，旅客矛盾纠纷调解率达百分之百，为旅客挽回经济损失数十万余元，他为守护旅客安全、打造平安列车奉献着自己的力量。先后荣立个人二等功1次、三等功2次，2019年被昆明铁路公安局评为全局“最美基层民警”。
凭一股拼劲，树一个标杆
“旅客群众的小事就是我们的大事”，秦永旺是这么说的，更是这么做的。
2017年7月的一天，秦永旺值乘的K231次列车即将驶入兴义站，1号车厢一位神情焦急的中年妇女向秦永旺报警，称自己随身携带的双肩包丢了。秦永旺一边安抚旅客的情绪，一边耐心询问着细节。当问到包里装有什么物品时，这位旅客的回答是有一些衣物和4包方便面。
秦永旺带领警组开始找，在寻遍连接处、卫生间、座位底无果后，多年积累的直觉和经验告诉秦永旺，这个包可能被盗了。眼看列车即将到站，嫌疑人很有可能下车逃窜，追回双肩包的可能性就小了，留给秦永旺的时间不多了。
细致观察、走访车厢乘客、调取监控，通过一系列工作，秦永旺锁定了嫌疑人。正要上前抓捕时，列车到站，车厢门打开的瞬间嫌疑人夺门而出，跳下站台疯狂逃窜。彼时，秦永旺的右脚打着钢钉，但他丝毫没有多想，紧跟跳下站台，在追出800多米后将嫌疑人成功擒住。返回车厢把包还给失主的时候，这个旅客“噗通”就跪下了，最后才得知，这4包方便面里装的是失主打工挣得1万多块钱的血汗钱，也是家人治病的救命钱。
“各位旅客，我是本次列车的乘警长，请大家看护好贵重物品，有困难随时找我......”这句一遍又一遍响起在K231次列车车厢的普通话，虽然不太标准，却有力且自信。
老秦说，今年的他从警生涯就要划上句号，这身警服能穿的次数也越来越少。如果可以，他还想跑几趟高铁，真切体验“中国速度”、领略“中国风景”。这是他在岗执勤的最后一个春运，他要站好最后一个“除夕岗”。老秦的语气依然坚定而又充满温度。
云南通讯员 刘波 张琦
(责任编辑：综合)